Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM

sửa chữa đồng thân xe ô tô
Ngày cập nhật mới nhất: 14/06/2025

Đồng thân xe ô tô là phần cấu trúc bên ngoài của xe, bao gồm các bộ phận như nắp ca-pô, cửa xe, cản trước, cản sau, và các tấm vỏ bao quanh khung xe. Chức năng chính của đồng thân xe là bảo vệ các bộ phận bên trong, đảm bảo tính khí động học và thẩm mỹ cho xe.

Trong quá trình sử dụng, đồng thân xe ô tô dễ gặp các hư hỏng như trầy xước, móp méo, nứt gãy, gỉ sét hay biến dạng khung. Nếu không được xử lý đúng cách và kịp thời, những lỗi này có thể ảnh hưởng đến cả thẩm mỹ, kết cấu xe và an toàn vận hành.

Theo thống kê từ Hiệp hội Bảo hiểm Ô tô Việt Nam (2023), khoảng 68% xe ô tô sẽ gặp các vấn đề về đồng thân xe trong vòng đời sử dụng, từ những hư hỏng nhẹ đến nghiêm trọng.

Việc sửa chữa đồng thân xe đúng kỹ thuật không chỉ đảm bảo an toàn, duy trì giá trị và vẻ ngoài cho xe, mà còn giúp tiết kiệm đến 40% chi phí so với việc để hư hỏng kéo dài.

Tại TP.HCM, Thanh Phong Auto là địa chỉ sửa chữa thân vỏ và sơn xe uy tín, sở hữu hệ thống máy móc hiện đại cùng đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao. Trung tâm cam kết mang lại chất lượng phục hồi tối ưu đảm bảo cả độ an toàn lẫn tính thẩm mỹ cho xe như ban đầu.

Quy trình tại Thanh Phong Auto được thực hiện bài bản: Từ đánh giá tình trạng, tháo lắp, phục hồi bề mặt đến sơn hoàn thiện, tất cả đều theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các hư hỏng đồng thân xe thường gặp và giải pháp khắc phục hiệu quả.

sửa chữa đồng thân xe ô tô
Dịch vụ khắc phục/ sửa chữa đồng thân ô tô tại HCM chuyên nghiệp

Đồng Thân Xe Ô Tô Là Gì? Các Dạng Hư Hỏng Thường Gặp

Đồng thân xe ô tô là phần cấu trúc bên ngoài của xe, bao gồm các bộ phận như nắp ca-pô, cửa xe, cản trước, cản sau, và các tấm vỏ bao quanh khung xe. Chức năng chính của đồng thân xe là bảo vệ các bộ phận bên trong, đảm bảo tính khí động học và thẩm mỹ cho xe.

Các dạng hư hỏng thân ô tô thường gặp gồm hư hỏng bề mặt như trầy xước, móp nhẹ do va quệt, và hư hỏng cấu trúc như móp nặng, nứt gãy, gỉ sét hoặc biến dạng khung xe ảnh hưởng đến độ an toàn và kết cấu xe.

Theo báo cáo của Auto Body Research Institute (2022), đồng thân xe chiếm tới 60% diện tích bề mặt tổng thể ô tô, giữ vai trò thiết yếu trong việc bảo vệ kết cấu và đảm bảo hiệu suất khí động học của xe.

Hư hỏng bề mặt:

  • Trầy xước: Xước dăm, xước sâu lộ kim loại do va chạm nhẹ. Vết xước nông thường chỉ ảnh hưởng đến lớp sơn bóng bên ngoài.
  • Móp méo nhẹ: Các vết móp méo nhỏ có thể xuất hiện do va quệt nhẹ hoặc vật rơi trúng xe.

Hư hỏng về cấu trúc:

  • Móp méo nặng: Biến dạng khung, cột, cửa do va chạm mạnh. Loại hư hỏng này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến cấu trúc và an toàn của xe.
  • Nứt, gãy: Các vết nứt hoặc gãy có thể xuất hiện ở các mối hàn, mối nối trên đồng thân xe.
  • Gỉ sét, ăn mòn: Gỉ sét và ăn mòn có thể xuất hiện do ảnh hưởng của điều kiện thời tiết, hóa chất và không được xử lý kịp thời.

Hư hỏng do biến dạng khung xe: Lệch khung xe có thể gây ra sai lệch kích thước chuẩn của xe.

Theo báo cáo của Hiệp hội Bảo hiểm Ô tô Mỹ (AAA) 2021, hơn 30% các vụ va chạm nghiêm trọng gây biến dạng khung thân, đặc biệt ở khu vực cột A hoặc cản trước, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn kết cấu xe.

- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Hư hỏng biến dạng khung xe cần được xử lý

Tầm Quan Trọng Của Việc Sửa Chữa & Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Đúng Cách

Việc sửa chữa và phục hồi đồng thân xe ô tô đúng cách không chỉ đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách, mà còn giúp duy trì giá trị xe, nâng cao tính thẩm mỹ, sự tự tin cho chủ xe và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.

Tạp chí Auto Service Today (2023) nhận định, việc sửa chữa thân vỏ xe không đúng kỹ thuật có thể làm giảm đến 35% hiệu quả bảo vệ khi xảy ra va chạm lần sau.

1. Đảm bảo khả năng bảo vệ an toàn khi có va chạm

Việc sửa chữa và phục hồi đồng thân xe ô tô đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Nếu đồng thân xe bị hư hỏng nặng mà không được sửa chữa kịp thời, nó có thể ảnh hưởng đến tính năng bảo vệ của xe trong trường hợp xảy ra va chạm.

2. Duy trì giá trị xe

Sửa chữa và phục hồi đồng thân xe đúng cách giúp duy trì giá trị của xe. Một chiếc xe có ngoại thất đẹp, không bị hư hỏng sẽ có giá trị cao hơn khi bán lại so với một chiếc xe bị hư hỏng, móp méo.

3. Tính thẩm mỹ và sự tự tin cho chủ xe

Một chiếc xe có đồng thân được sửa chữa và phục hồi đúng cách sẽ mang lại vẻ đẹp thẩm mỹ và sự tự tin cho chủ xe. Điều này giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng xe và mang lại cảm giác hài lòng cho chủ sở hữu.

4. Tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài

Sửa chữa và phục hồi đồng thân xe đúng cách ngay từ đầu sẽ giúp tiết kiệm chi phí về lâu dài Nếu các hư hỏng nhỏ không được xử lý kịp thời, chúng có thể trở nên nghiêm trọng hơn theo thời gian, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn hơn sau này.

Dữ liệu từ Car Repair Cost Index (2023) cho thấy, việc bỏ qua xử lý móp nhẹ ban đầu có thể khiến chi phí sửa chữa tăng gấp 3–4 lần nếu phần thân xe bị gỉ hoặc biến dạng lan rộng sau 6 tháng – 1 năm.

Địa Chỉ Nào Sửa Chữa Đồng Thân Xe Ô Tô Uy Tín HCM?

Tại TP.HCM, Thanh Phong Auto là một trong những trung tâm sửa chữa ô tô uy tín, chuyên sâu về thân vỏ và sơn xe. Với hệ thống máy móc hiện đại, đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao và quy trình làm việc chuyên nghiệp, Thanh Phong Auto cam kết mang lại chất lượng dịch vụ tối ưu, phục hồi vẻ đẹp và độ an toàn cho xe như nguyên bản.

1. Dịch vụ sửa chữa thân vỏ xe

Thanh Phong Auto cung cấp đầy đủ các hạng mục sửa chữa thân vỏ từ cơ bản đến nâng cao, đáp ứng mọi mức độ hư hỏng.

  • Nắn chỉnh khung gầm: Áp dụng công nghệ đo và kéo khung bằng máy chuyên dụng để phục hồi khung xe bị biến dạng sau va chạm. Đảm bảo độ chính xác về kích thước và độ ổn định khi vận hành.
  • Gò hàn, vá thân vỏ: Sửa chữa các vết móp, lõm, rách hoặc thủng bằng kỹ thuật gò hàn tinh xảo, khôi phục hình dáng ban đầu của thân xe mà không làm thay đổi cấu trúc kim loại.
  • Thay thế phụ tùng thân vỏ chính hãng: Cung cấp các phụ tùng thay thế chính hãng như cửa xe, ca-pô, chắn bùn, đảm bảo lắp ráp đúng kỹ thuật và đồng bộ với tổng thể xe.
  • Sửa chữa chi tiết nhựa: Khôi phục hoặc thay mới các bộ phận bằng nhựa như cản trước, cản sau, ốp hông, mang lại vẻ thẩm mỹ và độ bền cao cho xe.

2. Dịch vụ sơn xe ô tô chuyên nghiệp

Thanh Phong Auto đầu tư phòng sơn hấp khép kín cùng hệ thống pha sơn kỹ thuật số, đáp ứng yêu cầu cao về thẩm mỹ và độ bền màu.

  • Sơn toàn bộ xe: Dịch vụ sơn đổi màu hoặc làm mới toàn bộ bề mặt xe. Sử dụng sơn 2K nhập khẩu, có độ bền cao, bám dính tốt và chống tia UV hiệu quả.
  • Sơn dặm và vá sơn: Sửa chữa các vết trầy xước, bong tróc cục bộ bằng kỹ thuật sơn dặm khéo léo, đảm bảo lớp sơn mới hài hòa với màu gốc, không lộ vết sửa.
  • Phủ ceramic và đánh bóng sơn xe: Tạo lớp phủ nano bảo vệ bề mặt sơn khỏi các tác động từ môi trường như tia UV, nước mưa, bụi bẩn. Đồng thời giữ xe luôn sáng bóng, chống bám bẩn.
  • Phục hồi lớp sơn cũ: Tẩy ố, đánh bóng và làm mới lại lớp sơn đã bạc màu, xuống cấp, giúp xe trông như mới mà không cần sơn lại toàn bộ.

3. Vì sao nên chọn Thanh Phong để sửa chữa, phục hồi thân xe hư hỏng?

Thanh Phong Auto là địa chỉ sửa chữa, phục hồi thân xe uy tín tại TP.HCM nhờ đội ngũ giàu kinh nghiệm, thiết bị hiện đại, vật liệu chất lượng, dịch vụ đa dạng, giá hợp lý và chính sách bảo hành rõ ràng.

  • Kinh nghiệm lâu năm: Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, Thanh Phong Auto có thể xử lý tốt mọi hư hỏng trên đồng thân xe.
  • Trang thiết bị hiện đại: Thanh Phong Auto đầu tư hệ thống máy móc, trang thiết bị tiên tiến để rút ngắn thời gian sửa chữa và đảm bảo chất lượng.
  • Vật liệu chất lượng cao: Chỉ sử dụng các vật liệu, phụ tùng chính hãng hoặc đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.
  • Dịch vụ đa dạng: Cung cấp đầy đủ các dịch vụ liên quan như sửa chữa móp méo, hàn, nắn thân vỏ, sơn lại thân xe, xử lý rỉ sét…
  • Giá cả hợp lý: Mặc dù chất lượng tốt nhưng Thanh Phong Auto vẫn đưa ra mức giá cạnh tranh.
  • Bảo hành uy tín: Cam kết bảo hành dài hạn cho các hạng mục sửa chữa, thay thế.
  • Thông tin liên hệ rõ ràng: Dễ dàng tìm thấy thông tin liên hệ, địa chỉ của Thanh Phong Auto, thuận tiện cho việc trao đổi, tư vấn và đặt lịch sửa chữa.
- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Lý do gì nên chọn dịch vụ sửa chữa đông thân ô tô tại Thanh Phong Auto?

Quy Trình Sửa Chữa Thân Vỏ và Sơn Xe Chuyên Nghiệp Tại Thanh Phong Auto

Quy trình sửa chữa thân vỏ và sơn xe tại Thanh Phong Auto được thực hiện chuyên nghiệp theo các bước khoa học từ đánh giá hư hỏng, tháo lắp, sửa chữa hoặc thay thế tấm vỏ, xử lý bề mặt đến sơn hoàn thiện, nhằm đảm bảo chất lượng, độ thẩm mỹ và an toàn vận hành cho xe.

1. Đánh giá và lập kế hoạch sửa chữa

Trước khi bắt tay vào sửa chữa, việc đánh giá chính xác tình trạng xe là bước quan trọng nhằm đảm bảo quá trình thực hiện đạt hiệu quả và minh bạch với khách hàng.

  • Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu: Kỹ thuật viên tiếp nhận xe, ghi nhận mô tả hư hỏng từ khách hàng, kiểm tra tổng quan và đối chiếu với hiện trạng thực tế.
  • Đánh giá chi tiết: Sử dụng đèn soi, thước đo khe hở, kính lúp kỹ thuật để xác định vết lõm, trầy, cong vênh, biến dạng khung sườn.
  • Lập báo giá – kế hoạch sửa chữa: Xây dựng báo giá công khai, minh bạch; phân tích phương án tối ưu (sửa hay thay mới), ước tính thời gian hoàn thiện.
  • Chụp ảnh – quay video làm tư liệu: Ghi hình, chụp ảnh tình trạng ban đầu làm căn cứ kỹ thuật và đối chiếu sau sửa chữa.

2. Tháo lắp các chi tiết

Để tiếp cận khu vực cần xử lý và đảm bảo an toàn cho các bộ phận xung quanh, kỹ thuật viên sẽ tiến hành tháo rời các chi tiết liên quan một cách cẩn thận.

  • Tháo các chi tiết liên quan: Các chi tiết như cản trước/sau, đèn, gương, tay nắm cửa, nẹp trang trí, v.v., sẽ được tháo rời cẩn thận để tiếp cận khu vực hư hỏng và tránh làm hư hại thêm trong quá trình sửa chữa.
  • Đánh dấu và bảo quản: Các chi tiết tháo rời được đánh dấu, phân loại và bảo quản cẩn thận để đảm bảo lắp ráp lại chính xác.
  • Kiểm tra các chi tiết ẩn: Sau khi tháo các chi tiết bên ngoài, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra kỹ các bộ phận bên trong (ví dụ: khung xương, hệ thống dây điện) để phát hiện các hư hỏng tiềm ẩn.
- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Tháo lắp các chi tiết sửa chữa đồng thân ô tô

3. Sửa chữa khung xe (trường hợp tai nạn nặng)

Với các xe gặp va chạm nghiêm trọng ảnh hưởng đến kết cấu, quy trình sửa chữa khung sườn bằng thiết bị chuyên dụng là điều không thể bỏ qua.

  • Đo biến dạng khung: Dùng hệ thống đo khung 3D (Car-O-Liner, Celette…) để xác định sai lệch.
  • Kéo nắn: Sử dụng máy kéo nắn khung xe thủy lực điều khiển điện tử để đưa về đúng thông số chuẩn.
  • Hàn gia cường: Áp dụng công nghệ hàn MIG/MAG kết hợp dây hàn và khí bảo vệ phù hợp với từng loại thép.

4. Thay thế các tấm vỏ xe – khi không thể sửa chữa

Khi các tấm vỏ xe bị hư hại quá nặng và không còn khả năng phục hồi, việc thay thế bằng linh kiện mới là giải pháp tối ưu để đảm bảo chất lượng.

  • Cắt bỏ tấm vỏ hư hỏng: Sử dụng máy cắt plasma hoặc máy cắt chuyên dụng để loại bỏ phần vỏ xe bị hư hỏng nặng, không thể phục hồi.
  • Chuẩn bị tấm vỏ thay thế: Lựa chọn tấm vỏ thay thế chính hãng hoặc từ các nhà cung cấp uy tín, đảm bảo chất lượng và độ tương thích.
  • Hàn gắn tấm vỏ mới: Sử dụng công nghệ hàn điểm hoặc hàn MIG/MAG để gắn tấm vỏ mới vào khung xe. Đảm bảo vị trí hàn chính xác, mối hàn chắc chắn và không gây biến dạng cho các chi tiết xung quanh.
  • Kiểm tra độ kín khít: Sử dụng keo trám kín để đảm bảo độ kín khít giữa các tấm vỏ, ngăn nước và bụi bẩn xâm nhập.

5. Sửa chữa các tấm vỏ xe – phục hồi hình dạng ban đầu

Đối với các vết móp nhẹ hoặc biến dạng nhỏ, kỹ thuật phục hồi hình dạng tấm vỏ giúp tiết kiệm chi phí mà vẫn giữ được độ thẩm mỹ ban đầu.

  • Gò, nắn thủ công: Sử dụng các dụng cụ gò, búa, đe chuyên dụng để nắn lại các vết lõm, móp trên bề mặt vỏ xe. KTV cần có kinh nghiệm và tay nghề cao để phục hồi hình dạng ban đầu mà không làm hư hại lớp sơn bên trong.
  • Sử dụng máy hàn rút tôn: Hàn các đinh tán lên bề mặt lõm, sau đó sử dụng máy giật để kéo vết lõm ra nhằm hạn chế phải tháo rời các chi tiết bên trong xe, tiết kiệm thời gian và giảm nguy cơ làm hư hại các bộ phận khác.
  • Sử dụng đèn sấy hồng ngoại: Giúp làm mềm kim loại, hỗ trợ quá trình gò nắn dễ dàng hơn.

6. Chống gỉ

Sau công đoạn gò nắn hoặc thay thế, chống gỉ là bước quan trọng nhằm bảo vệ kim loại khỏi quá trình oxy hóa và kéo dài tuổi thọ thân vỏ.

  • Vệ sinh bề mặt: Sử dụng dung môi chuyên dụng (ví dụ: xăng công nghiệp) và khăn sạch để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và các tạp chất khác trên bề mặt kim loại.
  • Phun chất chống gỉ: Phun một lớp chất chống gỉ (ví dụ: sơn lót chống gỉ epoxy) lên bề mặt kim loại, đặc biệt là các khu vực đã được sửa chữa, để bảo vệ khỏi quá trình oxy hóa.

Lưu ý: Đảm bảo lớp sơn chống gỉ được phun đều và đủ dày để bảo vệ bề mặt kim loại một cách hiệu quả.

- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Sử dụng bột chống gỉ cho thân vỏ xe ô tô

7. Lắp ráp các chi tiết

Khi các công đoạn xử lý đã hoàn tất, các chi tiết tháo rời trước đó sẽ được lắp ráp lại chính xác, đảm bảo tính đồng bộ và hoạt động bình thường.

  • Lắp đặt lại các chi tiết đã tháo: Các chi tiết đã được tháo rời trước đó (cản, đèn, gương, v.v.) sẽ được lắp đặt lại cẩn thận, đảm bảo đúng vị trí và chắc chắn.
  • Căn chỉnh khe hở: Kiểm tra và điều chỉnh khe hở giữa các chi tiết (ví dụ: khe hở giữa nắp capo và cản trước) để đảm bảo độ đồng đều và thẩm mỹ.
  • Kiểm tra chức năng: Đảm bảo tất cả các chi tiết hoạt động bình thường sau khi lắp ráp (ví dụ: đèn chiếu sáng, gạt mưa, khóa cửa.

8. Kiểm tra chất lượng bề mặt

Trước khi bước vào quá trình sơn, bề mặt thân vỏ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để phát hiện và xử lý các khuyết điểm nhỏ còn sót lại.

  • Kiểm tra bằng mắt thường và dụng cụ: Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra kỹ lưỡng bề mặt thân vỏ xe bằng mắt thường và sử dụng các dụng cụ hỗ trợ (ví dụ: đèn soi, thước đo độ phẳng) để phát hiện các khiếm khuyết nhỏ (ví dụ: vết lõm, gợn sóng).
  • Đánh dấu các khiếm khuyết: Các khiếm khuyết được đánh dấu để chuẩn bị cho bước bả matit.

9. Bả Matit

Bả matit là công đoạn không thể thiếu giúp làm phẳng bề mặt, che lấp các vết xước nhỏ và tạo nền hoàn hảo cho các lớp sơn tiếp theo.

  • Mục đích: Bả matit (còn gọi là bả bột trét) để tạo bề mặt phẳng mịn, lấp đầy các vết lõm nhỏ, vết xước và các khiếm khuyết khác trên bề mặt thân vỏ xe.
  • Loại matit: Sử dụng matit polyester 2 thành phần (gồm matit và chất đóng rắn) có độ bám dính cao, dễ chà nhám và không bị co ngót.
  • Kỹ thuật bả:
  • Trộn matit và chất đóng rắn theo tỷ lệ chính xác của nhà sản xuất.
  • Sử dụng dao bả chuyên dụng để trét matit lên bề mặt cần xử lý.
  • Bả nhiều lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau khoảng 15-20 phút để đảm bảo matit khô đều.
  • Xả nhám: Sử dụng giấy nhám có độ nhám phù hợp (ví dụ: P80-P120 cho bước xả nhám thô, P180-P240 cho bước xả nhám mịn) để làm phẳng bề mặt matit.

Lưu ý: Xả nhám theo chuyển động tròn hoặc hình chữ X để tránh tạo vết xước sâu.

- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Dùng bả matit và xả nhám

10. Che chắn và sơn lót

Sau khi xử lý xong bề mặt, kỹ thuật viên sẽ tiến hành che chắn kỹ lưỡng và phun lớp sơn lót để tăng độ bám và bảo vệ kim loại.

Che chắn:

  • Sử dụng băng keo giấy, giấy báo và nilon chuyên dụng để che các khu vực không cần sơn như kính xe, đèn, tay nắm cửa.
  • Đảm bảo băng keo được dán kín để ngăn sơn lem ra ngoài.

Sơn lót:

  • Phun lớp sơn lót (primer) lên bề mặt đã xử lý matit và xả nhám.
  • Tác dụng của sơn lót: Tăng độ bám dính cho lớp sơn phủ, tạo bề mặt đồng đều về màu sắc, và bảo vệ kim loại khỏi rỉ sét, oxy hóa.

Kỹ thuật & vật liệu:

  • Loại sơn: Sơn lót epoxy hoặc sơn lót gốc nước tùy vào hệ sơn.
  • Phun sơn đều tay, lớp mỏng và mịn.
  • Sấy bằng đèn hồng ngoại hoặc để khô tự nhiên theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
  • Xả nhám lại lớp lót bằng giấy nhám mịn P320–P400 để chuẩn bị cho lớp sơn phủ.

11. Pha màu sơn

Màu sơn được pha chuẩn xác theo mã gốc của xe, đảm bảo sự đồng nhất giữa khu vực sơn mới và lớp sơn cũ còn lại.

  • Xác định mã màu: Sử dụng máy quang phổ hoặc bảng mã màu của hãng xe để xác định chính xác màu sơn gốc.
  • Pha màu vi tính: Áp dụng hệ thống pha màu vi tính giúp tái tạo màu chuẩn xác theo mã gốc nhằm đảm bảo sự đồng nhất, giảm sai lệch màu sau khi sơn.
  • Thành phần màu sơn gốc nước: gồm chất tạo màu, chất kết dính, dung môi, phụ gia chuyên dụng.
  • Kiểm tra màu: Phun thử lên tấm test, so sánh với màu gốc dưới ánh sáng tự nhiên để đảm bảo độ trùng khớp.
- Dịch Vụ Sửa Chữa, Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô Tại HCM
Chọn và pha màu sơn phù hợp theo yêu cầu

12. Che chắn lại và phun sơn phủ

Khi đã sẵn sàng cho lớp sơn hoàn thiện, khu vực cần sơn sẽ được che chắn kỹ càng trước khi tiến hành phun sơn phủ một cách chuyên nghiệp.

Che chắn lại: Che lại toàn bộ vùng không cần sơn phủ, đặc biệt các khe cửa, đèn, kính.

Phun lớp sơn phủ:

  • Dùng súng HVLP chuyên dụng để phun đều từng lớp mỏng.
  • Thường phun 2–3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10–15 phút.

Lưu ý kỹ thuật:

  • Điều chỉnh khoảng cách phun, áp suất khí, tốc độ tay để tránh chảy sơn, bề mặt không đều.
  • Di chuyển súng theo đường thẳng hoặc hình chữ S để phủ đều.

13. Sấy khô và đánh bóng

Để hoàn thiện lớp sơn và tạo độ sâu, độ bóng cho bề mặt, kỹ thuật viên sẽ phun lớp sơn bóng trong suốt phủ lên lớp màu.

  • Sấy sơn: Dùng phòng sấy hoặc đèn sấy hồng ngoại theo đúng nhiệt độ và thời gian khuyến cáo của hãng sơn.
  • Đánh bóng: Dùng máy đánh bóng kết hợp xi chuyên dụng để xử lý: Bụi sơn, vết xước nhẹ, tăng độ bóng mịn cho bề mặt sơn.

14. Kiểm tra chất lượng cuối cùng

Sau khi sơn xong, bề mặt cần được sấy khô đúng chuẩn bằng đèn hồng ngoại hoặc phòng sơn tiêu chuẩn nhằm đảm bảo độ cứng và bền màu.

  • Kiểm tra tổng thể: Bề mặt phải không còn lỗi như bụi sơn, khác màu, bong tróc.
  • Đo độ bóng: Dùng máy đo để đảm bảo độ bóng đạt chuẩn hãng.
  • Đo độ dày sơn: Kiểm tra lớp sơn đạt từ 100–180 µm.
  • Kiểm tra độ bám dính: Dùng phương pháp cắt ô hoặc kéo băng keo để đánh giá độ bám lớp sơn.

15. Rửa xe và vệ sinh nội thất

Khi lớp sơn đã khô hoàn toàn, bề mặt sẽ được xả nhám và đánh bóng để loại bỏ bụi sơn, làm mịn và tăng độ bóng sâu.

  • Rửa sạch toàn bộ thân xe sau sơn bằng dung dịch chuyên dụng.
  • Hút bụi và lau chùi nội thất: ghế, taplo, sàn xe,…
  • Kiểm tra lần cuối trước khi bàn giao cho khách hàng.

16. Bàn giao xe và hướng dẫn bảo dưỡng

Cuối cùng, xe sẽ được kiểm tra tổng thể lần cuối để đảm bảo mọi chi tiết đạt chuẩn trước khi bàn giao lại cho khách hàng.

Bàn giao: Trao xe tận tay khách hàng, kèm theo: Hóa đơn, phiếu bảo hành, báo cáo kỹ thuật.

Hướng dẫn bảo dưỡng sơn:

  • Tránh rửa xe ngay trong 3–5 ngày đầu sau sơn.
  • Rửa xe bằng khăn mềm, dung dịch pH trung tính.
  • Không đỗ xe dưới nắng gắt quá lâu.
  • Bảo dưỡng sơn định kỳ bằng sáp hoặc phủ ceramic.
  • Xử lý sớm các vết xước để tránh oxy hóa lan rộng.

Câu Hỏi Thường Gặp Khi Sửa Chữa & Phục Hồi Đồng Thân Xe Ô Tô

1. Làm sao biết khi nào cần thay mới thay vì sửa chữa đồng thân xe?

Khi phần thân xe bị biến dạng nghiêm trọng, nứt gãy kết cấu, hoặc gỉ sét lan rộng ảnh hưởng đến độ bền, các chuyên gia thường khuyến nghị thay mới để đảm bảo an toàn và hiệu quả sử dụng lâu dài.

2. Có thể yêu cầu sử dụng phụ tùng thân vỏ chính hãng hay không?

Có. Tại các trung tâm uy tín như Thanh Phong Auto, khách hàng hoàn toàn có thể yêu cầu sử dụng phụ tùng thân vỏ chính hãng để đảm bảo độ bền và đồng bộ thiết kế với xe.

3. Thời gian sửa chữa đồng thân xe thông thường mất bao lâu?

Tùy vào mức độ hư hỏng và số lượng chi tiết cần sửa, thời gian có thể dao động từ 1–5 ngày với các hư hỏng nhẹ và từ 5–10 ngày nếu cần nắn khung, gò hàn nhiều chi tiết, sơn lại hoặc thay thế phụ tùng.

Xem thêm bài viết: Đồng sơn xe ô tô – Quy trình, công nghệ & báo giá.

4. Sửa chữa đồng thân xe có làm giảm giá trị xe không?

Nếu được sửa chữa đúng kỹ thuật, sử dụng vật liệu đạt chuẩn và sơn đúng màu, giá trị xe sẽ được giữ ổn định. Tuy nhiên, sửa chữa kém chất lượng hoặc không đúng quy trình có thể khiến xe mất giá nhanh khi bán lại.

5. Phần sơn dặm có bị lệch màu với phần sơn gốc không?

Tại các trung tâm có hệ thống pha sơn kỹ thuật số và phòng sơn khép kín như Thanh Phong Auto, dịch vụ sơn dặm toàn thân xe hơi như mới được thực hiện với độ chính xác cao. Màu sơn dặm có thể khớp đến 95–99% so với màu gốc, khó phát hiện bằng mắt thường nếu không soi kỹ dưới ánh sáng chuyên dụng.

6. Xe bị móp nhẹ nhưng không trầy sơn, có cần đi sửa không?

Nên sửa sớm. Móp nhẹ có thể ảnh hưởng đến lớp sơn bảo vệ, làm tăng nguy cơ gỉ sét, đồng thời ảnh hưởng đến thẩm mỹ và khả năng bán lại của xe sau này.

7. Sau khi sơn xe xong, bao lâu thì có thể rửa xe hoặc phủ ceramic?

Thông thường, bạn nên chờ ít nhất 5–7 ngày để lớp sơn mới ổn định hoàn toàn trước khi rửa xe bằng nước áp lực hoặc thực hiện các dịch vụ phủ bảo vệ ceramic, nano,…

8. Thanh Phong Auto có dịch vụ sửa chữa và sơn lại toàn bộ xe không?

Có, ngoài sửa chữa và sơn lại từng bộ phận, Thanh Phong Auto còn cung cấp dịch vụ sửa chữa và sơn lại toàn bộ xe. Dịch vụ này phù hợp với các xe đã cũ, xe bị hư hỏng nặng hoặc xe có nhu cầu thay đổi màu sơn. Chúng tôi sẽ tư vấn và lên phương án cụ thể cho từng trường hợp.

Tham khảo thêm bảng giá dịch vụ sơn xe ô tô để nắm rõ chi phí cụ thể cho từng hạng mục sơn dặm, sơn toàn bộ, cũng như các dịch vụ liên quan đi kèm.

9. Thanh Phong Auto có dịch vụ bảo dưỡng và chăm sóc xe định kỳ không?

Có, ngoài dịch vụ sửa chữa thân vỏ và sơn xe, Thanh Phong Auto còn cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng và chăm sóc xe định kỳ. Các dịch vụ này bao gồm: kiểm tra và thay thế các bộ phận hao mòn, bảo dưỡng động cơ, hộp số, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống điều hòa, v.v.

Để đảm bảo an toàn, duy trì giá trị và vẻ đẹp cho xế yêu, việc sửa chữa và phục hồi đồng thân xe ô tô là tối cần thiết. Mọi thắc mắc về các dịch vụ chăm sóc, sửa chữa ngoại thất xe ô tô, liên hệ ngay với Thanh Phong Auto để được phục vụ!.

4.4/5 - (381 bình chọn)
Chuyên đề: Sửa Chữa Đồng

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<


Chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto

Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.


Dịch Vụ Sửa Chữa Ô Tô Lưu Động Tại Nhà 24/7 (Tại Khu Vực TpHCM)

Dịch vụ sửa chữa ô tô lưu động tại nhà ở TPHCM

CAM KẾT VÀNG

“Không sửa xong – Không thu phí – Hoàn tiền 100% nếu khách không hài lòng!”

Đặt lịch