Nội Dung Chính Bài Viết
Chương trình đào tạo tại Thanh Phong Auto
- Mục tiêu đào tạo
Đào tạo ra những kỹ thuật viên ô tô GIỎI NGHỀ đáp ứng nhu cầu nhân lực của xã hội trong lĩnh vực dịch vụ, sửa chữa ô tô.
-
-
- Thái độ chuyên nghiệp & đạo đức nghề nghiệp tốt
- Kiến thức vững chắc
- Kỹ năng thành thạo
-
-
Các khóa học:
-
Sửa chữa cấp 1 (căn bản)
Phục vụ hoạt động Xưởng
Bảo dưỡng & Chăm sóc xe.
-
Sửa chữa cấp 2 (trung cấp)
Tháo, lắp & Sửa chữa cơ bản tổng thành ô tô
-
Sửa chữa cấp 3 (chuyên sâu):
Theo tiêu chuẩn của tổng cục dạy nghề (trực thuộc Bộ LĐTBXH) |
|
| Sửa chữa tổng thành | 7 bậc |
| Sửa chữa động cơ | 7 bậc |
| Sửa chữa gầm | 7 bậc |
| Sửa chữa điện ô tô | 5 bậc |
Theo Automotive Service Excellence (ASE) của USA |
|||
| A1 | Sửa chữa động cơ | A6 | Sửa chữa điện |
| A2 | Sửa chữa hộp số tự động | A7 | Sửa chữa điều hòa, sưởi |
| A3 | Sửa chữa hộp số sàn | A8 | Đánh giá tính năng động cơ |
| A4 | Sửa chữa treo và lái | A9 | Động cơ diesel xe tải nhẹ |
| A5 | Sửa chữa phanh | ||
-
Kỹ năng (đào tạo theo chuyên đề)
- Chẩn đoán & sửa chữa.
- Chăm sóc xe
- Lắp đặt phụ kiện
- Cố vấn dịch vụ
- Bán hàng
- Tài chính
- Quản lý
3) Thời gian đào tạo:
+ Ngắn hạn: một vài buổi.
+ Dài hạn: 2-6 tháng/khóa.
+ Có lớp học cả ngày (bán trú), theo ca hay cấp tốc theo yêu cầu.
4) Các trang thiết bị và giáo án sử dụng:
- Thanh Phong Auto
- Bộ môn Ô tô – Đại Học Bách Khoa
- Các garage đối tác
- Phần mềm đào tạo & quản lý đào tạo công nghệ kỹ thuật ô tô Electude (Hà Lan)
- Tài liệu hãng
- Tài liệu ASE
5) Chuẩn đầu ra:
- Trình bày được nguyên lý, kiến thức cơ bản
- Trình bày được qui trình thực hiện
- Sử dụng được thành thạo công cụ chuyên dùng
- Thái độ làm việc chuyên nghiệp, đạo đức nghề nghiệp tốt
- Khả năng làm việc độc lập
- Khả năng giao tiếp và làm việc nhóm
Tham khảo các học phần cơ sở:
| Lớp học | Mô tả | Thời gian | |
| I. Phần sơ cấp | |||
| 1. Nhập môn bảo dưỡng |
a. An toàn lao động – sử dụng đồ nghề b. Đạo đức nghề nghiệp c. Quy định chung với một kỹ thuật viên |
15 tiết | |
| 2. Bảo dưỡng động cơ |
a. Bảo dưỡng động cơ xăng b. Bảo dưỡng động cơ Diesel |
15 tiết | |
| 3. Bảo dưỡng gầm | Bảo dưỡng các hệ thống: Phanh, treo, lái, các đăng, cầu sau | 15 tiết | |
| 4. Bảo dưỡng thân xe |
a. Bảo dưỡng thân xe b. Bảo dưỡng hệ thống chiếu sáng c. Bảo dưỡng gạt mưa d. Đảo vỏ xe |
15 tiết | |
| II. Phần nâng cao | |||
| 1. Sửa chữa động cơ xăng | a. Sửa chữa hệ thống phát lực | 15 tiết | |
| b. Sửa chữa hệ thống phân phối khí | 15 tiết | ||
| c. Sửa chữa hệ thống nhiên liệu | 15 tiết | ||
| d. Sửa chữa hệ thống điện động cơ | 15 tiết | ||
| e. Sửa chữa hệ thống bôi trơn + làm mát | 15 tiết | ||
| 2. Sửa chữa động cơ Diesel | a. Sửa chữa hệ thống phát lực | 15 tiết | |
| b. Sửa chữa hệ thống phân phối khí | 15 tiết | ||
| c. Sửa chữa hệ thống nhiên liệu | 15 tiết | ||
| III. Chuyên sâu | |||
|
1. Hệ thống đánh lửa điện tử |
15 tiết | ||
|
2. Hệ thống phun xăng điện tử |
15 tiết | ||
|
3. Hệ thống phun dầu điện tử |
15 tiết | ||
|
4. Các cảm biến và hệ thống điều khiển điện tử trên động cơ |
15 tiết | ||
|
5. Hộp số tự động |
15 tiết | ||
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH