BẢO DƯỠNG 20.000 KM – ĐỪNG BỎ LỠ

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠ
Ngày cập nhật mới nhất: 18/06/2024

Khi xe bạn đạt mốc 20.000km đây là một trong những thời điểm quan trọng để bạn thực hiện bảo dưỡng (Bảo dưỡng cấp 3) thay thế một số bộ phận giúp xe có độ bền tốt hơn, các chi tiết hoạt động trơn tru hơn, việc này không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của xe, mà còn đảm bảo xe hoạt động an toàn và hiệu quả. Sau đây Thanh Phong Auto sẽ gợi ý các hạng mục cần kiểm tra, bảo dưỡng cho xe ô tô của bạn.

Thay nhớt động cơ và lọc nhớt động cơ: Nhớt động cơ sau một thời gian sử dụng dưới nhiệt độ cao sẽ bị loãng và khả năng bôi trơn giảm dần theo thời gian, hiệu quả làm việc của động cơ kém đi. Nhớt mới giúp giảm ma sát giữa các bộ phận, làm mát động cơ và ngăn ngừa sự mài mòn. Điều này không chỉ kéo dài tuổi thọ động cơ mà còn giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Lọc nhớt động cơ cũng cần thay định kỳ mỗi 10.000km để loại bỏ tạp chất, ba dớ sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ nên cũng cần thiết phải thay ở cấp bảo dưỡng này.

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠ

Hình 1. Thay nhớt động cơ    

  

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠHình 2. Thay lọc nhớt động cơ

 

Lọc gió điều hoà: Lọc gió điều hoà có nhiệm vụ quan trọng là lọc bụi bẩn, không khí ô nhiễm và tạp chất để không gian bên trong xe luôn thoáng khí và sạch sẽ. Vì vậy cần thường xuyên kiểm tra vệ sinh mỗi lần bảo dưỡng, đặc biệt là ở cấp 20.000km, và nên thay mới khi lọc gió quá dơ.

Mặt khác, Sau một thời gian sử dụng  thì bụi bẩn và hơi nước sẽ tích tụ trong dàn lạnh điều hòa ô tô gây cản trở quá trình lưu thông khí lạnh, giảm hiệu suất lạnh. Ngoài ra thì nấm mốc vi khuẩn tích tụ gây ảnh hưởng đến sức khỏe cho người dùng bên trong ô tô. Vì vậy bạn cũng nên làm VỆ SINH NỘI SOI DÀN LẠNH định kỳ mỗi 20.000km để đảm bảo dàn lạnh luôn sạch sẽ và thông thoáng.

 

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠ

                 Hình 3. Thay lọc gió điều hòa

 

Lọc gió động cơ: Tương tự như lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ có nhiệm vụ loại bỏ bụi bẩn và tạp chất cho khí nạp động cơ, nên cũng cần thường xuyên vệ sinh hoặc thay mới nếu quá dơ để tránh tắc nghẽn đảm bảo cung cấp đủ khí nạp cho động cơ

Bảo dưỡng phanh: Hệ thống phanh trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo vận hành ổn định cho xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, khách hàng sẽ khó có thể tránh khỏi tình trạng phanh xe bị bào mòn hoặc xảy ra hỏng hóc. Do đó, việc bảo dưỡng phanh định kỳ là rất quan trọng, sẽ đem lại cho người dùng cảm giác an tâm trên mọi hành trình di chuyển. Khi xuất hiện những hư hỏng như phanh bị bó, kém hiệu quả và phát ra âm thanh lớn, khách hàng cần đưa đến các trung tâm bảo dưỡng sớm nhất có thể. Từ đó kịp thời phát hiện và sửa chữa, giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển. 

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠ

Hình 4. Bảo dưỡng thắng bằng dung dịch chuyên dùng    

 

- BẢO DƯỠNG 20.000 KM - ĐỪNG BỎ LỠ

                 Hình 5. Vệ sinh và tra mỡ ắc thắng

 

Kiểm tra và thực hiện đảo lốp: Đảo lốp giúp cân bằng độ mòn của các lốp xe, tránh tình trạng mòn không đều, từ đó cải thiện hiệu suất lái và tiết kiệm chi phí thay lốp mới. Nên đảo lốp sau khi đi 20.000km để 4 lốp xe mòn đều.

Theo khuyến cáo của các chuyên gia và nhà sản xuất thì trung bình sau 60.000km – 100.000km chúng ta nên thay lốp ô tô mới. Tuy nhiên mỗi hãng lốp, loại lốp cũng sẽ có thời gian sử dụng và độ bền khác nhau.

Kiểm tra hao hụt các loại dung dịch trên xe: Ở cấp bảo dưỡng này bạn chưa cần thay mới hết các loại dung dịch trên xe như: nước làm mát, dầu thắng, dầu trợ lực lái… tuy nhiên bạn vẫn cần phải kiểm tra độ hao hụt để có những phương án xử lý kịp thời.

Kiểm tra hệ thống treo: Hệ thống treo bao gồm các bộ phận như lò xo, giảm xóc, thanh giằng và các khớp nối, có nhiệm vụ hấp thụ và giảm chấn động từ mặt đường, giữ cho xe vận hành ổn định và êm ái. Nên kiểm tra hệ thống treo sau khi đi 20.000km, nhất là những xe sử dụng treo khí nén.

Kiểm tra hệ thống đèn, điện và cảm biến: Kiểm tra cẩn thận hệ thống đèn, điện và các cảm biến trên xe cũng rất cần thiết khi đã đi được quãng đường 20.000km. Về hệ thống điện, nên kiểm tra các đường dây điện và các cổng kết nối để đảm bảo vẫn hoạt động bình thường.

Các cảm biến như cảm biến áp suất lốp, cảm biến nhiệt độ và cảm biến va chạm, đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin chính xác cho hệ thống điều khiển và cảnh báo.

Việc bảo dưỡng, thay thế các bộ phận quan trọng khi xe đạt mốc 20.000km là rất cần thiết để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả, an toàn và bền bỉ.

______________________________________________________________________________

THANH PHONG AUTO

•  Dịch vụ Quận 7: 0934 22 27 63 – 0968 27 61 81

• Dịch vụ Nhà Bè: 0934 79 71 79 – 0798 86 27 27

• Trung tâm đào tạo: 0845 27 31 86 – 0931 79 77 90

• Phòng Phụ tùng: 0931 79 67 90 – 0762 27 61 81

• Mua bán xe tải : 0789 86 27 27 – 0762 27 61 81

5/5 - (1 bình chọn)

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<