Độ Xe Như Thế Nào Để Không Bị Trượt Đăng Kiểm?

Độ xe là quá trình thay đổi, nâng cấp hoặc tùy chỉnh các bộ phận của xe ô tô nhằm cải thiện hiệu suất, thẩm mỹ hoặc chức năng của xe. Tuy nhiên, tùy ý thay đổi cấu trúc xe mà không tuân thủ những quy định không chỉ gây ra những rủi ro về an toàn mà còn khiến bạn gặp khó khăn trong việc đăng kiểm.

Theo thông tư 43/2023, chủ xe có thể tùy biến chiếc xe của mình bằng cách thay đổi cụm đèn chiếu sáng, lắp thêm mui gió, hoặc thậm chí thay đổi kiểu dáng và kết cấu thùng hàng. Nhưng mọi thay đổi đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật và sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo an toàn và chất lượng.

Bạn muốn độ xe mà không gặp rắc rối với đăng kiểm? Hãy tìm hiểu kỹ các quy định liên quan, chọn gara uy tín, làm đầy đủ thủ tục, kiểm tra xe và giữ giấy tờ cẩn thận. Bởi quá trình đăng kiểm sau khi độ xe cần chuẩn bị kỹ càng giấy tờ, kiểm tra kỹ thuật xe và sẵn sàng khắc phục các lỗi nhỏ (nếu có).

Theo thống kê của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, trong năm 2022, có tới 15% số xe đi đăng kiểm bị từ chối do vi phạm quy định về độ xe. Con số này cho thấy tầm quan trọng của việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định khi độ xe.

Khi nắm vững những kiến thức và thực hiện đúng quy trình, bạn không chỉ tránh được rủi ro bị trượt đăng kiểm mà còn đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác. Cùng tìm hiểu chi tiết để biến niềm đam mê độ xe thành hiện thực một cách hợp pháp và an toàn.

Tại Sao Độ Xe Lại Bị Trượt Đăng Kiểm?

Nguyên nhân có thể đến từ việc không tuân thủ các quy định hiện hành, mắc phải những lỗi thường gặp trong quá trình độ xe dẫn đến hậu quả trượt đăng kiểm, nguy hiểm khi tham gia giao thông hoặc không được bảo hiểm.

1. Các quy định về độ xe tại Việt Nam

Để tránh rắc rối khi tham gia giao thông và khi đi đăng kiểm, bạn cần nắm rõ các quy định pháp luật về độ xe tại Việt Nam. Cụ thể:

• Luật Giao thông đường bộ 2008 (sửa đổi, bổ sung năm 2019): Quy định chung về việc tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe. Quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
• Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định rõ các hành vi vi phạm về tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe. Theo đó, chủ xe chỉ được phép thay đổi màu sơn, lắp thêm một số phụ tùng, thiết bị theo quy định và phải được cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu, cấp giấy chứng nhận.
• Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tạo nhiều thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
• Thông tư 55/2015/TT-BGTVT hướng dẫn chi tiết về việc lắp thêm phụ tùng cho xe cơ giới. Ví dụ, đối với xe ô tô, bạn được phép lắp thêm cản trước/sau, baga mui, nhưng phải đảm bảo kích thước, khối lượng và vị trí lắp đặt theo đúng quy chuẩn kỹ thuật.
• Thông tư 02/2017/TT-BCA: Quy định về đăng ký xe.
• Các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về xe cơ giới: Quy định cụ thể về các tiêu chuẩn kỹ thuật của xe cơ giới tham gia giao thông, bao gồm cả các chi tiết độ.

2. Những lỗi thường gặp khi độ xe

Thực tế cho thấy, rất nhiều trường hợp độ xe bị từ chối đăng kiểm do vi phạm các quy định. Một số lỗi thường gặp là thay đổi kết cấu khung gầm, hệ thống lái, độ đèn chiếu, hệ thống xả, thay đổi kích thước xe. Cụ thể:

• Thay đổi kết cấu khung gầm, hệ thống lái: Việc thay đổi kết cấu khung gầm xe, hệ thống lái (góc lái, hệ thống treo…) có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành và độ ổn định của xe, đặc biệt là ở tốc độ cao.
• Độ đèn chiếu sáng không đúng tiêu chuẩn: Độ đèn pha quá sáng, chói mắt hoặc sử dụng đèn led không đúng loại, không đúng vị trí lắp đặt có thể gây nguy hiểm cho người đối diện khi tham gia giao thông. Theo QCVN 35:2017/BGTVT, cường độ sáng tối đa của đèn pha không được vượt quá 225.000 cd, đèn cốt không quá 1.200 cd.
• Thay đổi hệ thống xả (pô xe) không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải: Việc độ pô xe “thả bom” không chỉ gây ô nhiễm tiếng ồn mà còn có thể làm thay đổi kết cấu động cơ, tăng lượng khí thải độc hại ra môi trường. Theo QCVN 86:2015/BGTVT, mức ồn tối đa cho phép đối với xe máy là 77 dB(A), ô tô con là 74dB(A).
• Tự ý thay đổi kích thước bánh xe, lốp xe: Việc thay đổi kích thước bánh xe, lốp xe không đúng thông số kỹ thuật có thể ảnh hưởng đến hệ thống phanh, hệ thống treo, gây mất an toàn khi vận hành. Theo Thông tư 55/2015/TT-BGTVT, kích thước lốp phải đúng với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, sai số cho phép không quá ±3%.

3. Hậu quả của việc độ xe không đúng quy định

Độ xe không đúng quy định không chỉ khiến bạn gặp rắc rối khi đi đăng kiểm mà còn có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng hơn như xử phạt hành chính, nguy hiểm khi tham gia giao thông hoặc mất hiệu lực bảo hiểm xe.

• Bị xử phạt hành chính: Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt cho các lỗi vi phạm về độ xe có thể lên đến hàng triệu đồng, thậm chí là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe. Cụ thể:
• Xử phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng (đối với cá nhân). Và 8.000.000 – 16.000.000 đồng (đối với tổ chức) khi vi phạm một trong các hành vi:
• Tự ý thay đổi tổng thành khung của xe hay tổng thành máy (động cơ). Tự ý đổi hệ thống truyền động (truyền lực), hệ thống phanh và hệ thống chuyển động.
• Tự ý thay đổi kết cấu, kích thước, hình dáng của xe khác thiết kế của nhà sản xuất. Hay các thiết kế đã được đăng ký với cơ quan đăng ký xe. Hoặc các thiết kế cải tạo được cơ quan có thẩm quyền đã phê duyệt.
• Xử phạt từ 2.000.000 – 4.000.000 đồng (đối với cá nhân) và 4.000.000 – 8.000.000 đồng (đối với tổ chức) khi:
• Tự ý cắt, hàn hay đục lại số khung, số máy của xe.
• Dùng phương tiện đã cắt, hàn hay đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông.
• Xử phạt từ 300.000 – 400.000 đồng (đối với cá nhân) và 400.000 – 800.000 đồng (đối với tổ chức) trong trường hợp tự ý thay đổi màu sơn, không đúng với màu sơn của xe đã được đăng ký trước đó.
• Gây mất an toàn giao thông: Xe độ không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật có thể gặp sự cố khi vận hành, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cho chính bạn và những người xung quanh.
• Mất hiệu lực bảo hiểm xe: Trong trường hợp xảy ra tai nạn, nếu cơ quan chức năng xác định nguyên nhân do xe đã bị thay đổi kết cấu, bạn có thể bị từ chối chi trả bảo hiểm.

Những Bộ Phận Nào Trên Xe Được Phép Độ?

Dựa vào quy định cụ thể, các bộ phận xe được phép độ bao gồm: cụm đèn chiếu sáng, che khoang chở hàng, thay đổi kiểu dáng, lắp thêm mui gió, thay đổi cửa lên xuống, thay đổi kết cấu thùng chở hàng và các chi tiết, bộ phận thân vỏ. Các thay đổi này cần đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, được lựa chọn từ phụ tùng chính hãng.

1. Quy định cụ thể cho từng hạng mục xe

Thông tư 43/2023 quy định rõ các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo. Cụ thể như sau:

• Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy.
• Thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn.
• Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời.
• Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe.
• Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió.
• Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
• Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa).
• Thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng, thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại, bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ, lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ.
• Thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều 6 Thông tư này. Việc lắp đặt thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe.

Các trường hợp trên vẫn được kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ để được cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định.

Các trường hợp thay đổi khác phải lập hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo để Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Sở giao thông vận tải thẩm định. Nếu đạt yêu cầu thì phê duyệt thiết kế và cấp Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo theo mẫu quy định.

2. Các tiêu chuẩn kỹ thuật khi độ xe ô tô

Tuân thủ các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật, khí thải, tiếng ồn để đảm bảo an toàn và tránh bị từ chối khi đi đăng kiểm.

• Tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật: Các chi tiết độ phải đảm bảo không ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực của xe, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo…
• Tiêu chuẩn khí thải: Xe sau khi độ phải đảm bảo đạt tiêu chuẩn khí thải theo quy định.
• Tiêu chuẩn tiếng ồn: Độ ồn của xe sau khi độ không được vượt quá giới hạn cho phép.

3. Kinh nghiệm chọn phụ tùng khi độ xe

Phụ tùng độ xe cần ưu tiên chính hãng, OEM hoặc hàng aftermarket uy tín và đã được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua. Sử dụng phụ tùng kém chất lượng không chỉ nhanh hỏng hóc mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn khi xe vận hành.

• Ưu tiên phụ tùng chính hãng: Phụ tùng chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, đảm bảo chất lượng và khả năng tương thích với xe.
• Lựa chọn phụ tùng OEM hoặc hàng aftermarket uy tín: Nếu chi phí cho phụ tùng chính hãng quá cao, bạn có thể lựa chọn phụ tùng OEM (Original Equipment Manufacturer) hoặc hàng aftermarket từ các thương hiệu uy tín.
• Kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua: Nên mua phụ tùng tại các cửa hàng, đại lý uy tín, có bảo hành. Kiểm tra kỹ lưỡng tem mác, bao bì, xuất xứ trước khi mua hàng.

Độ Xe Như Thế Nào Để Tránh Bị Trượt Đăng Kiểm?

Muốn độ xe thành công, bạn cần tuân thủ các bước sau: tìm hiểu luật, chọn gara uy tín, làm thủ tục, kiểm tra xe và giữ gìn giấy tờ cẩn thận.

1. Tìm hiểu kỹ luật và quy định

Trước khi quyết định độ bất kỳ chi tiết nào trên xe, hãy dành thời gian tìm hiểu kỹ luật và quy định về độ xe tại Việt Nam. Bạn có thể tham khảo thông tin trên website của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, các diễn đàn ôtô – xe máy uy tín, hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan đăng kiểm để được giải đáp.

2. Lựa chọn cơ sở độ xe uy tín

Nên lựa chọn những cơ sở độ xe có uy tín, kinh nghiệm, được nhiều người đánh giá cao. Một cơ sở độ xe chuyên nghiệp sẽ tư vấn cho bạn những giải pháp độ xe phù hợp với nhu cầu, mục đích sử dụng, đồng thời đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật.

Tiêu chí lựa chọn cơ sở độ xe:

• Giấy phép kinh doanh hợp lệ.
• Chứng nhận từ các hiệp hội ô tô (ví dụ: chứng nhận của VAMA).
• Đội ngũ kỹ thuật viên có chứng chỉ hành nghề.
• Trang thiết bị, công nghệ hiện đại.
• Đánh giá từ khách hàng (tối thiểu 4/5 sao trên Google Review).

Theo thống kê của VAMA, có tới 40% trường hợp trượt đăng kiểm do lựa chọn cơ sở độ xe không uy tín.

3. Thủ tục xin giấy phép độ xe

Đối với những chi tiết độ có thay đổi kết cấu xe, bạn cần thực hiện thủ tục xin giấy phép độ xe tại cơ quan có thẩm quyền. Hồ sơ xin giấy phép bao gồm:

• Giấy đăng ký xe.
• Căn cước công dân của chủ xe.
• Bản vẽ kỹ thuật chi tiết độ xe.
• Giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ phụ tùng thay thế.

Sau khi cơ quan chức năng thẩm định và cấp giấy phép, bạn mới được phép tiến hành độ xe.

4. Kiểm tra, nghiệm thu xe sau khi độ

Sau khi hoàn thành việc độ xe, hãy yêu cầu cơ sở độ xe cung cấp đầy đủ giấy tờ chứng nhận chất lượng, nguồn gốc phụ tùng thay thế. Đồng thời, bạn nên mang xe đến các trung tâm đăng kiểm để kiểm tra, nghiệm thu lại toàn bộ hệ thống phanh, đèn, khí thải… trước khi tham gia giao thông.

Theo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, 85% xe đã qua kiểm tra nghiệm thu kỹ lưỡng sẽ vượt qua đăng kiểm suôn sẻ.

5. Giữ gìn giấy tờ xe, chứng nhận độ xe hợp lệ

Luôn mang theo đầy đủ giấy tờ xe, chứng nhận độ xe hợp lệ khi tham gia giao thông và khi đi đăng kiểm. Điều này giúp bạn tránh được những rắc rối không đáng có với cơ quan chức năng.

Quy Trình Đăng Kiểm Xe Sau Khi Độ

Quy trình đăng kiểm xe sau khi độ bao gồm việc chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, kiểm tra kỹ lưỡng xe và khắc phục các lỗi nhỏ trước khi làm thủ tục với nhân viên đăng kiểm.

1. Chuẩn bị giấy tờ xe, chứng nhận độ xe đầy đủ

Việc chuẩn bị đầy đủ giấy tờ là bước đầu tiên và quan trọng nhất trong quy trình đăng kiểm.

Theo quy định mới nhất của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, bạn cần chuẩn bị:

• Giấy đăng ký xe: Bản gốc, còn hiệu lực.
• Căn cước công dân của chủ xe: Bản gốc hoặc bản sao công chứng.
• Giấy chứng nhận độ xe (nếu có): Cấp bởi cơ quan có thẩm quyền.
• Giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ phụ tùng thay thế (nếu có): Hóa đơn, chứng từ mua bán hợp lệ.

2. Kiểm tra kỹ thuật xe trước khi đi đăng kiểm

Trước khi mang xe đi đăng kiểm, bạn nên tự kiểm tra hoặc mang xe đến gara để kiểm tra lại các chi tiết kỹ thuật như:

• Hệ thống phanh: Đảm bảo phanh hoạt động hiệu quả, không bị lệch.
• Hệ thống đèn: Đảm bảo tất cả các loại đèn (đèn pha, đèn cốt, xi nhan, đèn phanh…) hoạt động tốt, đủ sáng, không bị cháy, mờ.
• Hệ thống lái: Đảm bảo vô lăng nhẹ, trả lái chính xác, không bị rung lắc.
• Hệ thống treo: Kiểm tra độ nhún của giảm xóc, lò xo, đảm bảo xe vận hành êm ái.
• Khí thải: Đảm bảo khí thải động cơ đạt tiêu chuẩn cho phép.

3. Khắc phục các lỗi nhỏ trước khi đi đăng kiểm

Nếu phát hiện xe có những lỗi nhỏ như đèn xi nhan cháy, còi xe không kêu, gương chiếu hậu bị lệch… bạn nên tự khắc phục hoặc mang đến gara sửa chữa trước khi đi đăng kiểm.

4. Lưu ý khi làm việc với nhân viên đăng kiểm

Để quá trình đăng kiểm diễn ra suôn sẻ, bạn nên hợp tác, quan sát kỹ quá trình kiểm tra và trao đổi lịch sự nếu có thắc mắc, khiếu nại.

• Hợp tác và cung cấp đầy đủ thông tin, giấy tờ theo yêu cầu của nhân viên đăng kiểm. Trình bày rõ ràng về các thay đổi đã thực hiện trên xe cho nhân viên.
• Quan sát kỹ quá trình kiểm tra xe của nhân viên đăng kiểm. Ghi nhận các nhận xét, góp ý của nhân viên đăng kiểm.
• Nếu có thắc mắc hoặc khiếu nại, hãy lịch sự trao đổi với nhân viên đăng kiểm hoặc liên hệ với bộ phận quản lý của trung tâm đăng kiểm.

Theo báo cáo của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, 85% trường hợp khiếu nại về kết quả đăng kiểm được giải quyết thỏa đáng khi chủ xe hợp tác tốt và trao đổi lịch sự với nhân viên đăng kiểm.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Độ Xe Để Không Bị Trượt Đăng Kiểm

1. Độ xe có ảnh hưởng đến bảo hiểm xe không?

Việc độ xe có thể ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hiểm của bạn. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, nếu cơ quan chức năng xác định nguyên nhân do xe đã bị thay đổi kết cấu mà không được phép, bạn có thể bị từ chối chi trả bảo hiểm.

Do đó, bạn nên thông báo cho công ty bảo hiểm về những thay đổi trên xe sau khi độ và đảm bảo việc độ xe tuân thủ quy định pháp luật.

2. Xu hướng độ xe nào phổ biến hiện nay và đánh giá mức độ an toàn?

Hiện nay, xu hướng độ xe tập trung vào việc nâng cấp hệ thống đèn chiếu sáng, âm thanh, màn hình giải trí, dán phim cách nhiệt… Những chi tiết độ này ít ảnh hưởng đến kết cấu xe, tuy nhiên, bạn vẫn cần lựa chọn phụ tùng chất lượng và lắp đặt tại các cơ sở uy tín để đảm bảo an toàn.

3. Làm thế nào để độ xe ô tô độc đáo, an toàn?

Kinh nghiệm độ xe ô tô độc đáo, an toàn:

• Tập trung vào các chi tiết nhỏ: Thay đổi các chi tiết như đèn, lưới tản nhiệt, la-zăng.
• Nâng cấp nội thất: Thay đổi ghế, vô lăng, hoặc hệ thống âm thanh có thể mang lại trải nghiệm lái xe độc đáo và thoải mái hơn.
• Thêm các điểm nhấn bằng decal: Cách làm đẹp này có thể tạo ra sự khác biệt lớn mà không ảnh hưởng đến tính an toàn.

4. Lưu ý gì khi độ gương chiếu hậu gập điện xe ô tô?

Độ gương chiếu hậu gập điện xe ô tô cần lưu ý 3 điều sau:

• Chọn đúng loại gương gập điện bao gồm gương chỉnh điện cho xe có mô tơ và độ gương chỉnh điện cho xe chưa có mô tơ.
• Thời gian lắp đặt gương chiếu hậu chỉnh điện mất khoảng 3 – 4 tiếng, dao động từ 1,5 đến 3 triệu đồng.
• Độ gương gập chỉnh điện không gây hại gì cho xe nhưng để kỹ thuật viên có kinh nghiệm tinh chỉnh để đảm bảo phù hợp với kết cấu xe.

5. Có thể độ công suất động cơ xe không?

Việc độ công suất động cơ xe là một trong những thay đổi phức tạp nhất và thường không được khuyến khích. Theo quy định, nếu muốn thay đổi công suất động cơ, chủ xe phải xin phép và thực hiện đăng ký lại xe như một phương tiện mới, qua quy trình kiểm định nghiêm ngặt.

6. Thời gian trung bình để hoàn thành thủ tục xin giấy phép độ xe là bao lâu?

Thông thường, quy trình xin giấy phép độ xe mất từ 5-7 ngày làm việc. Tuy nhiên, thời gian có thể kéo dài hơn nếu hồ sơ không đầy đủ hoặc cần bổ sung thông tin. Theo thống kê, 70% hồ sơ được giải quyết trong khung thời gian này.

7. Độ xe có làm mất giá trị bán lại của xe không?

Điều này phụ thuộc vào chất lượng và tính hợp pháp của việc độ xe. Độ xe chuyên nghiệp và hợp pháp có thể tăng giá trị xe lên 10-15%. Ngược lại, độ xe kém chất lượng hoặc bất hợp pháp có thể làm giảm giá trị xe tới 20-30%.

8. Có quy định về việc độ xe cho người khuyết tật không?

Có. Việc độ xe cho người khuyết tật được khuyến khích và có một số ưu đãi. Theo Thông tư 46/2014/TT-BGTVT, việc lắp đặt các thiết bị hỗ trợ người khuyết tật trên xe được miễn phí thẩm định và cấp giấy chứng nhận. Tuy nhiên, các thay đổi vẫn phải đảm bảo an toàn kỹ thuật và được kiểm định bởi cơ quan có thẩm quyền. Đọc ngay bài viết: Quy định mức xử phạt tự ý độ xe ô tô theo luật mới nhất hiện nay.

9. Địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp xe ô tô uy tín, chuyên nghiệp tại HCM?

Với hơn 10 năm kinh nghiệm, Thanh Phong Auto nổi bật là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực chăm sóc, làm đẹp ô tô tại TP.HCM. Đơn vị đã khẳng định vị thế của mình nhờ vào chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp và uy tín trong ngành công nghiệp ô tô.

Quy tụ dàn kỹ sư và kỹ thuật viên xuất sắc, không chỉ có nền tảng học vấn vững chắc mà còn tích lũy nhiều năm kinh nghiệm, đảm bảo chăm sóc, bảo dưỡng, độ xe ô tô chất lượng và chuyên nghiệp.

Ưu điểm khi sử dụng dịch vụ tại Thanh Phong Auto:

• Chuyên môn cao: Xử lý thành thạo các dòng xe trung – cao cấp như Toyota, Lexus, Acura, Mercedes, BMW, Audi.
• Tư vấn tận tâm: Giúp khách hàng nâng cấp làm đẹp xe đúng quy định, đảm bảo không bị trượt đăng kiểm.
• Quy trình chuyên nghiệp: Áp dụng tiêu chuẩn quốc tế trong mọi dịch vụ.
• Cam kết chất lượng: Hoàn tiền nếu dịch vụ không đạt yêu cầu.

Với sự kết hợp giữa đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, cơ sở vật chất hiện đại và cam kết chất lượng dịch vụ, Thanh Phong Auto đã trở thành điểm đến tin cậy cho những chủ xe muốn nâng cấp, bảo dưỡng, làm đẹp xe đúng quy định tại TP.HCM.

Hy vọng rằng với những thông tin mà bài viết cung cấp, bạn đã nắm rõ những quy định về độ xe ô tô để tránh bị trượt khi đăng kiểm. Chúc bạn may mắn.