Chia Sẻ Kinh Nghiệm Khi Sửa – Phục Hồi Bơm Nhớt Xe Ô Tô

Bơm nhớt là một bộ phận quan trọng thuộc hệ thống bôi trơn trong động cơ, được dẫn động bởi trục khuỷu thông qua các bánh răng. Bộ phận này có nhiệm vụ tạo ra áp suất đưa nhớt đi khắp các chi tiết bên trong động cơ để chúng hoạt động êm ái, ổn định.

Bơm nhớt thường rất ít khi bị hư hại, tuy nhiên nếu xảy ra vấn đề thì nó ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất của động cơ.

Với bài viết dưới đây Thanh Phong Auto sẽ chia sẻ cho các bạn các nguyên nhân, dấu hiệu hư hỏng và kinh nghiệm sửa – phục hồi bơm nhớt xe ô tô. Hãy cùng đi tìm hiểu nhé.

1. Nguyên nhân khiến bơm nhớt xe ô tô bị hỏng

• Do làm việc trong một thời gian dài, do trong dầu bôi trơn có cặn bẩn gây ma sát.
• Bánh răng bị vỡ, mòn trong quá trình hoạt động.
• Gioăng đệm bị rách.
• Những chi tiết nhỏ như bu lông bị hỏng hay mất ren.
• Quy trình tháo lắp để vệ sinh hoặc kiểm tra không đúng kỹ thuật.
• Dầu bị rò rỉ, thiếu nhớt bôi trơn làm cho các động cơ bị nóng lên gây cháy nổ hoặc bị bó cứng khó hoạt động.
• Áp suất nhớt thấp gây ma sát lên mỏm vẹt, thiếu nhớt bôi trơn cho các chi tiết.
• Lực xiết lỏng không đảm bảo hoặc quá lớn gây làm cho các bề mặt tiếp xúc bị cong.

2. Dấu hiệu nhận biết bơm nhớt có vấn đề

• Nhiệt độ động cơ tăng cao: Nguyên nhân là do bơm nhớt không tạo được áp suất đủ để đưa dầu nhớt ô tô tới các chi tiết trong động cơ. Khi bị thiếu hụt nhớt động cơ, ma sát sẽ diễn ra nhiều hơn khiến nhiệt độ bên trong động cơ tăng lên.
• Áp suất nhớt giảm: Đây được xem là dấu hiệu cơ bản để nhận biết bơm nhớt gặp hư hỏng bởi sẽ có đèn báo áp suất nhớt bật sáng để báo cho bạn biết. Nguyên nhân là do bơm nhớt bị hỏng làm áp suất giảm không thể tạo ra áp suất đủ mạnh để đưa nhớt đi khắp các chi tiết của động cơ.
• Bơm nhớt gây ra tiếng động lạ: Nguyên nhân là do các bánh răng có thể bị mòn và gãy, từ đó tạo ra các tiếng kêu mà bạn có thể nghe được khi động cơ hoạt động.
• Tăng tốc độ khó: Khi bạn nhấn chân ga và động cơ phản hồi chậm, bạn buộc phải nhấn mạnh hơn bình thường mới đạt được tốc độ. Khi đó bạn cần kiểm tra ngay việc tắc nghẽn trong béc phun, lọc gió hoặc rò rỉ đường nhiên liệu. Bởi qua quá trình sử dụng, đường ống nhiên liệu có thể bị rò rỉ khiến bơm nhớt bị yếu và lọc bị tắc làm cho xe hoạt động dưới công suất thiết kế.
• Con đội thủy lực phát ra tiếng kêu: Đây là bộ phận rất quan trọng nó cần có đủ lượng nhớt để hoạt động chính xác và êm ái. Nếu lượng nhớt cung cấp không đủ lên đến nắp máy thì con đội thủy lực sẽ hoạt động sai và gây ra tiếng kêu.

3. Cách sửa chữa – phục hồi bơm nhớt xe ô tô

Quy trình tháo bơm nhớt

• Tháo ống dẫn que, thăm nhớt.
• Tháo bơm khỏi động cơ.
• Tháo đế nắp thân bơm.
• Tháo rôto bơm.
• Tháo van dầu hi ra khỏi thân bơm.

Kiểm tra – sửa chữa bơm nhớt

Dùng mắt thường để kiểm tra:

• Cần kiểm tra xem nắp bơm, lòng thân, các bánh răng có bị nứt, mẻ không.
• Kiểm tra van an toàn, các gioăng đệm có bị rách rão không.

Dùng thiết bị: Sử dụng thược phẳng và căn lá.

• Kiểm tra khe hở đầu bánh răng với nắp bơm: giới hạn cho phép là 0,1 (mm).
• Kiểm tra đỉnh răng của bánh răng bị động và phần lưng của bề mặt lưỡi liềm: giới hạn cho phép là 0,35 (mm).

Sửa chữa bơm nhớt xe ô tô

• Nếu bánh răng bị sứt, mòn nhiều thì nên thay mới.
• Nắp bơm bị nứt, vỡ cong vênh thì thay mới.
• Nếu đệm rách nên thay mới và lựa chọn loại có chiều dày nhỏ.
• Nếu khe hở đầu bánh răng và nắp bơm lớn hơn 0,1 (mm) thì ta phải mài phẳng lắp ghép của thân bơm và thay các bánh răng.

+ Note: Các Loại Cửa Xe Ô Tô Hiện Có Trên Thị Trường

Lưu ý: Khi tháo bơm nhớt ra để vệ sinh bởi các cặn bẩn khiến bơm hoạt động yếu hay gây tắc nghẽn bơm thì không nên để xước lòng bơm hay bánh răng bơm bởi đây đều là các chi tiết cần độ chính xác cao.

Hy vọng những thông tin mà chúng tôi chia sẻ trên đây sẽ giúp ích cho các bạn để xế yêu được vận hành tốt nhất. Nếu bạn không có nhiều kinh nghiệm trong việc thay sửa các linh kiện trong ô tô, đặc biệt là bơm nhớt xe thì nên đưa xe đến Thanh Phong Auto để có thể được hỗ trợ kịp thời và đảm bảo việc thay sửa được diễn ra thuận lợi nhất nhé.

Xem Thêm Nhiều Bài Viết Chia Sẻ Kinh Nghiệm Hay Của Thanh Phong:

Động Cơ Diesel Sử Dụng Dầu Nhớt CK Và CJ Có Phải Tốt Nhất

Kinh Nghiệm Khi Sửa Chữa, Thay Thế Củ Đề Ô Tô