Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông là hệ thống tín hiệu do người có thẩm quyền thực hiện, nhằm điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn và trật tự, đồng thời thể hiện tính chuyên nghiệp của lực lượng chức năng. Hiệu lệnh này có giá trị pháp lý cao hơn tín hiệu đèn giao thông.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong năm 2023, Việt Nam ghi nhận hơn 21.000 vụ tai nạn giao thông, trong đó có khoảng 15% các vụ tai nạn có nguyên nhân từ việc không chấp hành hiệu lệnh, tín hiệu giao thông.
Để hướng dẫn người tham gia giao thông một cách hiệu quả, hiệu lệnh giao thông được thiết kế đa dạng, bao gồm nhiều hình thức như cử chỉ tay, tín hiệu còi, đèn báo và gậy chỉ huy. Mỗi loại hiệu lệnh đều mang những ý nghĩa riêng biệt, được quy chuẩn rõ ràng để đảm bảo tính thống nhất trong việc truyền đạt thông tin.
Nhằm răn đe và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, việc xử phạt người không tuân thủ hiệu lệnh của cảnh sát giao thông được quy định chi tiết trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Mức phạt được áp dụng linh hoạt, dao động từ 60.000 VND đến 6.000.000 VND tùy thuộc vào loại phương tiện và mức độ vi phạm.
Tuân thủ hiệu lệnh giao thông là trách nhiệm sống còn, góp phần giảm tai nạn và thể hiện văn hóa giao thông. Mỗi người cần tôn trọng, hợp tác với lực lượng điều khiển, giao tiếp lịch sự và không ngừng nâng cao ý thức để xây dựng môi trường giao thông an toàn.
Hãy cùng tìm hiểu chi tiết để trở thành người tham gia giao thông văn minh, an toàn và có trách nhiệm.
Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông là hệ thống tín hiệu do người có thẩm quyền thực hiện, nhằm điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn và trật tự, đồng thời thể hiện tính chuyên nghiệp của lực lượng chức năng. Hiệu lệnh này có giá trị pháp lý cao hơn tín hiệu đèn, và việc không tuân thủ có thể dẫn đến các hình thức xử phạt.
Hiệu lệnh giao thông là công cụ thiết yếu để điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn và trật tự, giúp giảm thiểu tai nạn, ùn tắc. Đồng thời thể hiện tính chuyên nghiệp của lực lượng chức năng.
Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông luôn có giá trị cao hơn tín hiệu đèn, người tham gia giao thông phải tuân theo. Việc không chấp hành hiệu lệnh có thể bị xử phạt hành chính hoặc hình sự tùy mức độ vi phạm.
Khi nào hiệu lệnh của người điều khiển giao thông có giá trị cao hơn tín hiệu đèn?
Khi có sự khác biệt giữa hiệu lệnh của cảnh sát giao thông và tín hiệu đèn, người tham gia giao thông phải tuân theo hiệu lệnh.
Ví dụ: Khi đèn xanh nhưng cảnh sát ra hiệu lệnh dừng lại thì người lái xe vẫn phải dừng lại.
Tính pháp lý của việc không tuân thủ hiệu lệnh
Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông là một hành vi vi phạm pháp luật, có thể bị xử phạt hành chính hoặc hình sự tùy theo tính chất và mức độ vi phạm.
Hiệu lệnh giao thông đa dạng, gồm cử chỉ tay, tín hiệu còi, đèn báo và gậy chỉ huy, mỗi loại mang ý nghĩa riêng để hướng dẫn người tham gia giao thông. Trong các tình huống đặc biệt, ưu tiên an toàn và linh hoạt xử lý là điều cần thiết.
Hiệu lệnh bằng tay và cánh tay là loại hiệu lệnh phổ biến nhất, được sử dụng bởi cảnh sát giao thông (CSGT) để điều khiển, hướng dẫn giao thông. Dưới đây là các tín hiệu tay cơ bản và ý nghĩa tương ứng:
Tay giơ thẳng đứng: Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại.
Hai tay hoặc một tay dang ngang:
Cánh tay trái gập đi gập lại sau gáy: Người tham gia giao thông bên trái CSGT đi nhanh hơn.
Cánh tay phải gập đi gập lại trước ngực: Người tham gia giao thông bên phải CSGT đi nhanh hơn.
Bàn tay trái hoặc phải ở vị trí ngang thắt lưng và đưa lên, xuống: Người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải CSGT đi chậm lại.
Bàn tay trái hoặc phải giơ thẳng đứng vuông góc với mặt đất: Người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải CSGT phải dừng lại.
Tay phải giơ về phía trước:
Tay phải giơ về phía trước, đồng thời tay trái giơ về phía trước lặp đi lặp lại nhiều lần, song song với tay phải: Người tham gia giao thông ở phía bên trái CSGT được rẽ trái qua trước mặt CSGT.
Ngoài hiệu lệnh bằng tay, CSGT còn sử dụng còi để truyền tải thông điệp, chỉ dẫn cho người tham gia giao thông. Các loại tín hiệu còi chính bao gồm:
Đèn tín hiệu giao thông là một công cụ hỗ trợ đắc lực cho người điều khiển giao thông, đặc biệt là trong điều kiện thiếu sáng hoặc tầm nhìn hạn chế. Khi CSGT cầm đèn ánh sáng có mặt đỏ giơ cao hướng về phía phương tiện đang chạy tới thì người tham gia giao thông phải dừng xe.
Gậy chỉ huy giao thông cũng là một phương tiện hữu hiệu để CSGT truyền đạt thông điệp tới người tham gia giao thông. CSGT chỉ gậy chỉ huy giao thông vào hướng xe nào đang chạy thì xe đó phải dừng lại.
Trong một số trường hợp đặc biệt, người tham gia giao thông cần linh hoạt xử lý để đảm bảo an toàn:
Việc xử phạt người không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông được quy định cụ thể trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Mức phạt dao động từ 60.000 VND đến 6.000.000 VND, tùy thuộc loại phương tiện và mức độ vi phạm, kèm theo tước giấy phép lái xe hoặc tạm giữ phương tiện.
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Trường hợp gây tai nạn giao thông, thời gian tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe sẽ tăng lên từ 02 tháng đến 04 tháng.
Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Nếu vi phạm gây tai nạn giao thông, thời gian tước quyền sẽ là từ 02 tháng đến 04 tháng.
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng.
Trường hợp gây tai nạn giao thông, thời gian tước quyền sẽ tăng lên từ 02 tháng đến 04 tháng.
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người đi bộ không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Bên cạnh mức phạt tiền và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, tùy theo tính chất và mức độ vi phạm, người vi phạm còn có thể bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung khác như tạm giữ phương tiện hoặc trừ điểm giấy phép lái xe.
Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thuộc về Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông, Cảnh sát khác và Công an xã có thẩm quyền xử phạt theo quy định.
Trình tự xử phạt được thực hiện theo Thông tư 32/2023/TT-BCA của Bộ Công an, bao gồm các bước:
Người bị xử phạt có quyền khiếu nại, khởi kiện đối với quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.
Tuân thủ hiệu lệnh giao thông là trách nhiệm sống còn, giúp giảm thiểu tai nạn và thể hiện văn hóa giao thông. Người tham gia giao thông cần tôn trọng, hợp tác với người điều khiển giao thông, trao đổi lịch sự khi cần thiết, và học hỏi từ sai lầm để nâng cao ý thức chấp hành luật lệ.
Tuân thủ hiệu lệnh giao thông giúp giảm đáng kể nguy cơ va chạm, tai nạn. Mỗi người khi tham gia giao thông không chỉ chịu trách nhiệm với tính mạng, sức khỏe của bản thân mà còn với những người xung quanh. Tuân thủ hiệu lệnh giao thông thể hiện ý thức tôn trọng pháp luật, văn hóa giao thông văn minh.
Người tham gia giao thông cần tôn trọng, chấp hành sự hướng dẫn của cảnh sát giao thông. Khi được yêu cầu dừng xe để kiểm tra, cần hợp tác một cách chân thành, cởi mở.
Nếu có thắc mắc hoặc không đồng tình với quyết định xử phạt, người vi phạm nên bình tĩnh trình bày quan điểm, tranh luận một cách lịch sự, đúng mực. Tuyệt đối tránh lời lẽ khiếm nhã, hành vi thách thức, chống đối.
Một số lỗi phổ biến như nhầm lẫn giữa tín hiệu còi và tín hiệu tay, không quan sát kỹ hiệu lệnh trước khi qua đường, đi không đúng làn đường quy định… Để tránh mắc lỗi, cần tập trung quan sát, nắm chắc các quy định và luôn giữ tinh thần cảnh giác.
Khi không may vi phạm, đừng nản chí mà hãy coi đó là bài học kinh nghiệm để rút ra nguyên nhân, tìm cách khắc phục. Chủ động tham gia các khóa học, hội thảo về an toàn giao thông để trau dồi kiến thức, kỹ năng.
Các loại xe ưu tiên bao gồm xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe quân sự, xe công an đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, chúng được quyền di chuyển khi có hiệu lệnh đặc biệt, theo Điều 22, Luật Giao thông đường bộ 2008.
Người tham gia giao thông có quyền khiếu nại quyết định xử phạt trong vòng 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định, theo quy định của pháp luật.
Hiệu lệnh đèn tín hiệu hỗ trợ thường được sử dụng tại các công trình xây dựng, khu vực có giao thông phức tạp, hoặc trong các tình huống khẩn cấp để tăng cường khả năng truyền đạt thông tin.
Các trường hợp bị coi là tình tiết tăng nặng bao gồm: vi phạm nhiều lần, gây hậu quả nghiêm trọng (như gây tai nạn, ùn tắc giao thông), cố tình bỏ chạy, chống đối người thi hành công vụ…
Thanh Phong Auto là địa chỉ sửa chữa, bảo dưỡng xe, cứu hộ ô tô 24/7, sửa chữa ô tô lưu động tại nhà uy tín và chất lượng hàng đầu tại TP. Hồ Chí Minh. Với đội ngũ nhân viên kỹ thuật lành nghề, trang thiết bị hiện đại cùng quy trình làm việc chuyên nghiệp, Thanh Phong Auto cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ tốt nhất, giúp xe vận hành an toàn và trơn tru.
Một số ưu điểm của Thanh Phong Auto:
Vì vậy, bên cạnh việc nâng cao ý thức chấp hành hiệu lệnh giao thông, việc chọn địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín như Thanh Phong Auto cũng góp phần không nhỏ trong việc đảm bảo an toàn và văn minh khi tham gia giao thông.
Liên hệ ngay để được tư vấn tận tình nhé!
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH