Xe hybrid và xe điện đang trở thành lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng do giá nhiên liệu tăng cao và ý thức bảo vệ môi trường ngày càng được nâng cao. Xe hybrid (xe lai) sử dụng kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện, trong khi xe điện hoàn toàn sử dụng động cơ điện và pin.
Cả hai loại xe này đều có ưu điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải so với xe truyền thống.
“Theo Báo cáo Triển vọng Thị trường Xe điện Toàn cầu 2024 của AutoVista Group, thị trường xe điện toàn cầu đã tăng trưởng 35% trong năm 2023, chiếm 16.7% thị phần toàn cầu, và dự kiến sẽ đạt 22.1% vào năm 2025″
“Thị trường xe hybrid được dự đoán sẽ đạt 580.90 tỷ USD vào năm 2034, tăng từ 312.80 tỷ USD vào năm 2025, với tốc độ tăng trưởng hàng năm (CAGR) là 7.12%, theo công ty nghiên cứu thị trường toàn cầu Market Research Future 2024.”
Tuy nhiên, việc đưa ra quyết định nên mua xe hybrid hay xe điện để tiết kiệm chi phí hơn không phải là điều dễ dàng, bởi mỗi loại xe đều có những ưu nhược điểm riêng.
Bài viết này phân tích và so sánh chi phí tổng thể giữa xe hybrid và xe điện, bao gồm chi phí mua xe ban đầu, chi phí vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa dài hạn và các yếu tố quan trọng khác.
Ngoài ra, các yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi lựa chọn như phạm vi hoạt động, cơ sở hạ tầng trạm sạc, nhu cầu sử dụng và chính sách hỗ trợ cũng được đưa ra để có thêm nhiều góc nhìn đánh giá.
Qua đó, bạn sẽ có đầy đủ thông tin để đưa ra quyết định chọn dòng xe thông minh, tiết kiệm chi phí và góp phần bảo vệ môi trường.
Xe hybrid và xe điện là hai loại phương tiện sử dụng các nguồn động lực khác nhau để vận hành. Xe hybrid kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện, trong khi xe điện chỉ sử dụng động cơ điện và pin. Cả hai loại xe đều có những ưu điểm riêng, tuy nhiên, xe điện được coi là thân thiện hơn với môi trường khi sử dụng nguồn điện sạch.
Xe hybrid, hay còn gọi là xe lai, là loại xe sử dụng kết hợp động cơ đốt trong (ICE) và động cơ điện (EM). Khi vận hành, xe hybrid linh hoạt chuyển đổi giữa chế độ chạy điện thuần túy, chế độ chạy động cơ đốt trong và chế độ hybrid để đạt hiệu suất tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.
Xe điện (EV – Electric Vehicle) sử dụng hoàn toàn động cơ điện để vận hành, được cấp năng lượng từ bộ pin lithium-ion có thể sạc lại. Khi hoạt động, xe điện không thải trực tiếp khí độc hại, tuy nhiên quá trình sản xuất điện để sạc pin có thể gây ô nhiễm nếu sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Thông thường, xe điện có giá bán cao hơn xe hybrid do chi phí sản xuất pin cao. Tuy nhiên, giá xe điện đang có xu hướng giảm dần nhờ sự phát triển của công nghệ pin và sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất.
Mặt khác, giá xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như phiên bản, công nghệ pin và các chương trình ưu đãi, khuyến mãi từ hãng xe.
Giá xe hybrid và xe điện có thể chênh lệch đáng kể giữa các phiên bản khác nhau của cùng một mẫu xe. Phiên bản càng cao cấp, giá xe thường càng đắt do được trang bị nhiều tính năng, công nghệ và vật liệu cao cấp hơn.
Ví dụ, mẫu xe điện VinFast VF 8 có 3 phiên bản với mức giá và trang bị khác nhau:
Tương tự, các mẫu xe hybrid cũng thường có 2-3 phiên bản với mức giá và trang bị tăng dần.
Chẳng hạn, Toyota Corolla Cross Hybrid có 2 phiên bản:
Loại pin và dung lượng pin là hai yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành, hiệu suất và phạm vi hoạt động của xe điện. Hiện nay, pin lithium-ion (Li-ion) và pin lithium sắt phosphate (LFP) là hai loại phổ biến nhất được sử dụng trên xe điện.
Ngoài giá niêm yết, người mua xe hybrid và xe điện còn có thể hưởng lợi từ các chương trình khuyến mãi, ưu đãi từ hãng xe và chính sách hỗ trợ từ Nhà nước. Các chính sách này góp phần giảm đáng kể chi phí mua xe ban đầu, khiến xe điện và xe hybrid trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng.
Ngoài ra, các yếu tố như thuế, phí trước bạ, phí đăng ký, đăng kiểm cũng cần được tính toán kỹ lưỡng khi so sánh giá lăn bánh thực tế giữa xe hybrid và xe điện.
Về chi phí nhiên liệu, xe điện có chi phí cho 100km di chuyển thấp hơn đáng kể so với xe hybrid. Về chi phí bảo dưỡng, xe điện có chi phí bảo dưỡng thấp hơn do ít chi tiết máy móc hơn. Tuy nhiên, sau 5-10 năm sử dụng, cả xe hybrid và xe điện đều phát sinh một số chi phí lớn như thay pin, thay động cơ điện.
Về chi phí sạc điện, xe điện còn có thêm chi phí lắp đặt và sử dụng bộ sạc tại nhà cũng như phí sạc tại các trạm công cộng. Ngoài ra, cả hai loại xe đều phải chịu các loại phí phát sinh khác như đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm, đỗ xe.
Xe hybrid sử dụng cả xăng và điện, trong khi xe điện chỉ sử dụng điện. Với mức giá nhiên liệu và điện hiện tại, chi phí nhiên liệu cho 100km di chuyển của xe điện thấp hơn đáng kể so với xe hybrid.
Dưới đây là bảng so sánh chi phí nhiên liệu cho 100km di chuyển của một số mẫu xe phổ biến (giả định giá xăng 25.000 đồng/lít và giá điện 2.500 đồng/kWh):
Xe | Mức tiêu thụ nhiên liệu/điện | Chi phí cho 100km (ước tính) |
Toyota Corolla Altis Hybrid | 3,7 lít/100km | 92.500 đồng |
Honda CR-V Hybrid | 5,3 lít/100km | 132.500 đồng |
VinFast VF e34 | 15,5 kWh/100km | 38.750 đồng |
VinFast VF 8 | 21,3 kWh/100km | 53.250 đồng |
*Lưu ý: Mức tiêu thụ thực tế có thể khác nhau tùy theo điều kiện vận hành và thói quen lái xe.
Như vậy, xe điện có chi phí nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với xe hybrid (với mức giá điện, giá xăng hiện tại).
Xe điện có ít chi tiết máy móc hơn so với xe hybrid và xe xăng truyền thống, do đó chi phí bảo dưỡng thường thấp hơn. Tuy nhiên, sau 5-10 năm sử dụng, xe hybrid và xe điện sẽ phát sinh một số chi phí bảo dưỡng và sửa chữa lớn như thay pin, thay động cơ điện và sửa chữa hệ thống hybrid.
Dưới đây là ước tính chi phí cho một số hạng mục chính:
Hạng mục | Xe Hybrid | Xe Điện |
Thay pin | 50-100 triệu đồng | 100-200 triệu đồng |
Thay động cơ điện | 20-50 triệu đồng | 50-100 triệu đồng |
Sửa chữa hệ thống hybrid | 30-70 triệu đồng | Không |
*Lưu ý: Chi phí trên chỉ mang tính ước tính và có thể thay đổi tùy theo hãng xe, mẫu xe và mức độ hư hỏng cụ thể.
Đối với xe điện, ngoài chi phí tiền điện, người dùng cũng cần tính đến chi phí lắp đặt và sử dụng bộ sạc tại nhà (dao động từ 10-30 triệu đồng).
Ngoài ra, sạc xe tại các trạm sạc công cộng thường có giá cao hơn giá điện sinh hoạt, nhưng bù lại có tốc độ sạc nhanh và thuận tiện hơn khi di chuyển xa.
Ngoài các chi phí chính, người sử dụng xe hybrid và xe điện cũng cần lưu ý đến một số chi phí phát sinh khác như phí thuế phí đường bộ, phí bảo hiểm, chi phí đỗ xe và phí sử dụng trạm sạc công cộng.
Bảng so sánh tổng hợp:
Chi phí | Xe Hybrid | Xe Điện |
Chi phí mua xe ban đầu | Thường thấp hơn xe điện, nhưng cao hơn xe xăng truyền thống | Thường cao hơn xe hybrid do chi phí pin. Giá có xu hướng giảm |
Chi phí nhiên liệu/năng lượng | Tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng, nhưng cao hơn xe điện | Chi phí vận hành thấp hơn đáng kể do giá điện rẻ hơn xăng |
Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa | Chi phí bảo dưỡng tương đương xe xăng, có thể phát sinh chi phí liên quan đến hệ thống hybrid | Chi phí bảo dưỡng thấp hơn do cấu tạo đơn giản hơn, ít bộ phận cần bảo dưỡng |
Chi phí khác | Bảo hiểm thường tương đương hoặc cao hơn xe xăng. Thuế phí đường bộ thấp hơn so với xe xăng, cao hơn so với xe điện | Bảo hiểm có thể cao hơn. Thuế phí đường bộ có thể được ưu đãi. Phát sinh thêm chi phí lắp đặt trạm sạc tại nhà |
Dựa trên các phân tích về chi phí, xe điện có lợi thế hơn về chi phí vận hành và bảo dưỡng, trong khi xe hybrid có ưu điểm về giá, về tính linh hoạt và khả năng di chuyển đường dài.
Cả hai lựa chọn đều tiết kiệm chi phí hơn so với xe xăng truyền thống. Tuy nhiên, quyết định mua xe loại nào còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như: phạm vi hoạt động, cơ sở hạ tầng trạm sạc, mục đích sử dụng, chính sách ưu đãi của chính phủ, cũng như các yếu tố cá nhân về sở thích, nhận thức về công nghệ và môi trường.
Dưới đây là những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe:
Chi phí luôn đóng vai trò quan trọng trong mọi quyết định mua xe. Đối với xe điện, mặc dù giá mua ban đầu thường cao hơn do chi phí sản xuất pin, nhưng chi phí vận hành lại thấp hơn đáng kể nhờ giá điện rẻ hơn xăng. Xe hybrid có giá mua dễ tiếp cận hơn, nhưng chi phí nhiên liệu vẫn phụ thuộc vào giá xăng.
Bên cạnh đó, chi phí bảo trì xe điện thường thấp hơn do cấu tạo đơn giản hơn, trong khi xe hybrid có thể có chi phí bảo trì tương đương xe xăng truyền thống.
Phạm vi hoạt động và cơ sở hạ tầng trạm sạc là những yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định mua xe điện. Xe điện có phạm vi hoạt động giới hạn, tùy thuộc vào mẫu xe và điều kiện lái xe, trong khi xe hybrid có phạm vi hoạt động linh hoạt hơn nhờ kết hợp động cơ điện và xăng.
Sự sẵn có của trạm sạc công cộng và khả năng sạc tại nhà cũng là yếu tố quan trọng đối với xe điện, trong khi xe hybrid không phụ thuộc vào trạm sạc.
Mục đích sử dụng xe cũng là yếu tố quyết định. Xe điện rất phù hợp cho việc đi lại hàng ngày trong đô thị với quãng đường ngắn, trong khi xe hybrid linh hoạt hơn cho các chuyến đi đường dài.
Nếu bạn thường xuyên di chuyển đường dài, xe hybrid có thể là lựa chọn tốt hơn. Tuy nhiên, nếu bạn quan tâm đến yếu tố môi trường, xe điện là lựa chọn hàng đầu vì không phát thải.
Chính sách và ưu đãi từ chính phủ và các nhà sản xuất cũng ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe điện và hybrid. Tại Việt Nam, nhà nước cũng có nhiều chính sách ưu đãi thuế, giảm phí cầu đường và các ưu đãi khác để khuyến khích người dân sử dụng xe điện và hybrid.
Các yếu tố khác như công nghệ và tính năng, hình ảnh và thương hiệu, và sở thích cá nhân cũng đóng vai trò quan trọng.
Xe điện thường được trang bị công nghệ tiên tiến hơn, trong khi một số người mua xe điện vì hình ảnh hiện đại và thân thiện với môi trường. Thương hiệu cũng là yếu tố quan trọng đối với nhiều người tiêu dùng.
Với những phân tích và lời khuyên trên, hy vọng bạn đã có thêm thông tin hữu ích để cân nhắc lựa chọn giữa xe hybrid và xe điện.
Hãy nhớ rằng không có lựa chọn nào là hoàn hảo cho tất cả mọi người. Điều quan trọng là bạn phải hiểu rõ nhu cầu, điều kiện và mong muốn của bản thân để đưa ra quyết định phù hợp nhất.
Xe điện có thể hoạt động tốt trong hầu hết các điều kiện thời tiết, tuy nhiên, hiệu suất pin có thể bị ảnh hưởng trong môi trường quá nóng hoặc quá lạnh. Nhiệt độ cao có thể làm giảm tuổi thọ pin, trong khi nhiệt độ thấp có thể làm giảm dung lượng và phạm vi hoạt động của pin. Tuy nhiên, hầu hết các xe điện hiện đại đều có hệ thống quản lý nhiệt độ pin để giảm thiểu những tác động này.
Để tìm hiểu thêm những điều cần biết trước khi mua ô tô điện, xem thêm bài viết: Top 10+ Điều cần biết trước khi mua xe ô tô điện.
Pin xe điện thường không cần bảo dưỡng thường xuyên như động cơ đốt trong. Tuy nhiên, để kéo dài tuổi thọ pin, bạn nên:
Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp chế độ bảo hành pin từ 5 đến 10 năm hoặc 100.000 đến 200.000 km, tùy theo hãng xe.
Xem thêm thông tin về các trạm sạc điện tại TP. Hồ Chí Minh tại link: https://thanhphongauto.com/chuyen-muc/blog-tong-hop/tram-sac-dien-o-to/.
Hiện tại, giá trị bán lại của xe điện đã qua sử dụng còn phụ thuộc nhiều vào thị trường và mức độ phổ biến của xe điện tại từng quốc gia. Tuy nhiên, với xu hướng ngày càng nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện và công nghệ pin liên tục được cải tiến, giá trị bán lại của xe điện được kỳ vọng sẽ ổn định hơn trong tương lai.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá trị bán lại của xe điện bao gồm:
Để duy trì giá trị bán lại của xe điện, bạn nên thường xuyên bảo dưỡng, sạc và xả pin đúng cách, cũng như cập nhật phần mềm và sửa chữa kịp thời khi cần thiết.
Bỏ túi kinh nghiệm chọn mua xe điện cũ qua bài viết sau: Có nên mua ô tô điện cũ? Giá các mẫu xe điện hiện nay
Ngoài các tính năng an toàn tiêu chuẩn như túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử, xe hybrid và xe điện còn được trang bị:
Thời gian sạc pin xe điện phụ thuộc vào dung lượng pin, công suất bộ sạc và phương thức sạc:
Lưu ý: Thời gian sạc thực tế có thể khác nhau tùy theo điều kiện môi trường và tình trạng pin.
Động cơ điện có cấu tạo đơn giản, ít ma sát hơn động cơ xăng nên nhu cầu bảo dưỡng định kỳ thấp hơn. Xe điện không cần thay dầu, lọc dầu, bugi, dây đai, nhưng vẫn cần kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh tái sinh, làm mát động cơ và bộ pin.
Xe hybrid cần bảo dưỡng cả động cơ xăng và điện, nhưng chu kỳ bảo dưỡng động cơ xăng có thể kéo dài hơn do hoạt động ở chế độ tối ưu.
Chi phí bảo dưỡng định kỳ xe điện và hybrid thường thấp hơn xe xăng, nhưng sửa chữa, thay thế pin và động cơ điện có thể đắt hơn đáng kể.
Hiểu thêm về các loại động cơ ô tô: Top 4 loại động cơ ô tô phổ biến nhất hiện nay
Thanh Phong Auto là một trong những garage chuyên sửa chữa và bảo dưỡng xe hybrid cũng như xe điện chất lượng và uy tín hàng đầu tại Việt Nam.
Với đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, được đào tạo bài bản và có nhiều năm kinh nghiệm, chúng tôi tự tin có thể xử lý mọi vấn đề liên quan đến hai dòng xe này.
Điểm nổi bật của garage Thanh Phong Auto:
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để chăm sóc cho chiếc xe hybrid hoặc xe điện của mình, Thanh Phong Auto chắc chắn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc. Hãy liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết và trải nghiệm dịch vụ tận tình, chuyên nghiệp.
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH