Tình trạng ô tô đang đi bị chết máy là nỗi lo lắng của mọi tài xế, nhất là trên những đoạn đường dài, ít người dân. Có nhiều nguyên nhân gây ra lỗi này cho ô tô, dưới đây là các nguyên nhân chủ yếu và cách giải quyết mà bạn có thể tham khảo.
Van không tải bị bám bụi, không được vệ sinh sạch sẽ gây ra tắc nghẽn, ảnh hưởng chế độ không tải của động cơ, làm ô tô đang chạy giữa đường có thể bị tắt máy.
Nhiên liệu vào buồng đốt phải đi qua kim phun ô tô rồi mới thực hiện quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và khí. Hoạt động lâu ngày làm kim phun bị bám cặn bẩn, nếu không vệ sinh sẽ gây ra tắc, nghẽn. Khi đó nhiên liệu không vào buồng đốt được/vào không đủ; kích thước hạt phun, thời điểm phun, lưu lượng phun không chính xác làm quá trình đốt cháy bị ảnh hưởng, xe đang chạy tự nhiên tắt máy.
Ô tô bị rò rỉ dầu, thiếu dầu hoặc dùng dầu kém chất lượng… có thể ảnh hưởng quá trình bôi trơn động cơ và làm động cơ quá nhiệt, ô tô đang chạy bị chết máy.
Trường hợp khác, khi xe cạn dầu hay dầu cũ bị cặn, cháy, sệt… thì hiệu quả làm mát các chi tiết trong động cơ kém, ảnh hưởng khả năng bôi trơn dầu. Tình trạng này có thể gây tăng ma sát, tăng nhiệt độ động cơ khiến ô tô chết máy.
Van điều áp bị lỗi thì áp suất nhiên liệu kém ổn định – quá cao hoặc quá thấp làm ảnh hưởng công suất động cơ, gây ra tình trạng ô tô chết máy khi đang chạy.
Bơm xăng/bơm cao áp dầu giúp bơm nhiên liệu qua vòi phun để vào buồng đốt, thực hiện quá trình đốt cháy sinh công. Nếu bộ phận này bị hỏng thì quá trình đốt cháy không diễn ra được/không hiệu quả; gây ra tình trạng ô tô đang đi bị chết máy.
Bô bin đánh lửa ô tô và bugi ô tô là hai bộ phận chính của hệ thống đánh lửa (chịu trách nhiệm tạo ra tia lửa). Nếu một trong hai bộ phận này bị vấn đề sẽ làm yếu tia lửa, không phát ra tia lửa hoặc đánh lửa không đúng thời điểm. Điều này ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu, làm ô tô đang đi bị tắt máy.
Khả năng giải nhiệt của động cơ sẽ bị ảnh hưởng nếu hệ thống làm mát ô tô gặp phải các trục trặc như: thiếu nước làm mát, đường ống rò rỉ nước làm mát, bơm nước hỏng, két nước rỉ/nghẹt/vỡ mối hàn, quạt gió hỏng….
Bộ phận lọc nhiên liệu loại bỏ hết các tạp chất, cặn bẩn… đảm bảo nhiên liệu đi vào động cơ được sạch sẽ. Do vậy sau một thời gian sử dụng thì lọc nhiên liệu dễ bị bám bẩn, nếu không được vệ sinh thường xuyên và thay thế định kỳ thì sẽ bị tắc nghẽn, nhiên liệu không đến được bơm nhiên liệu để đi vào động cơ, dẫn đến ô tô đang chạy tự nhiên tắt máy.
Trên đây là các nguyên nhân và cách khắc phục ô tô chết máy giữa đường mà Thanh Phong Auto muốn chia sẻ đến bạn đọc. Nếu bạn chưa tìm được địa chỉ bảo dưỡng, sửa xe ô tô uy tín, chuyên nghiệp ở HCM – hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được phục vụ chu đáo.
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH