Bơm xăng oto là một bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ đưa xăng từ bình chứa đến kim phun, từ đó đẩy nhiên liệu vào buồng đốt và giúp xe oto vận hành. Nếu bộ phận này bị hư hỏng, động cơ oto sẽ bị giảm công suất và ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều bộ phận khác cũng như quá trình hoạt động của xe oto. Do đó, để giúp bạn nhanh chóng nhận biết và tự kiểm tra bơm xăng oto dễ dàng nhất, Thanh Phong Auto xin chia sẻ những hướng dẫn cơ bản sau:
Thông thường, những thiết bị bơm xăng oto rất bền. Tuy nhiên, khi sử dụng quá liên tục hoặc quá lâu thì bộ phận này cũng sẽ gặp một số trục trặc nhất định:
Sau khi hoạt động một thời gian, mức xăng trong bình chứa sẽ giảm dần. Nếu mức xăng này quá thấp, bơm xăng sẽ không được làm mát đầy đủ và dẫn đến bị nóng quá mức. Điều này dễ kiến bơm xăng bị hư hỏng và đèn check engine cũng sẽ không được bật sáng.
Khi kiểm tra trong cổng chở ở khoang động cơ, nếu bạn cảm thấy áp suất xăng kém hơn bình thường thì có thể bơm xăng của bạn có vấn đề trong đường ống hoặc đang bị yếu đi. Đây cũng là nguyên nhân khiến xế cưng của bạn không hoạt động được “trơn tru” nhất.
Khi khởi động xe (khóa điện được bật về ON), nếu không có bất cứ tiếng ồn nào phát ra từ khu vực bình chứa nhiên liệu thì có thể xe oto của bạn có các hư hỏng sau: Bơm xăng bị hư hỏng, Một vài dây nối, rơ le điện có vấn đề.
Khi làm việc quá tải hoặc bị nhiễm bẩn, bơm xăng sẽ không được bôi trơn và làm mát đầy đủ. Từ đó dẫn đến nguy cơ bộ phận bơm xăng bị nóng quá mức khi mức xăng hạ quá thấp, gây ra hư hỏng, trục trặc khi hoạt động. Khả năng hoạt động của bơm xăng cũng giảm đi đáng kể bị bị nhiễm bẩn.
Dấu hiệu nhận biết dễ dàng nhất có lẽ là xe oto bị chết máy đột ngột khi đang chạy. Khi dừng xe một thời gian, xe lại có thể chạy trở lại bình thường. Hoặc trong trường hợp xe chỉ khởi động được một vài phút sau đó chế máy và không thể khởi động lại được nữa.
Bước 1: Kiểm tra cầu chì bơm xăng
Bạn có thể dùng sổ tay hướng dẫn sử dụng oto để tìm xem hộp cầu chì và vị trí cầu chì của bơm xăng:
Nếu cầu chì cháy: thì bạn thay thế bằng một cầu chì mới cùng mức ampe. Nếu sau khi thay mới và khởi động lại xe, cầu chì vẫn cháy thì có thể do chập mạch. Bạn nên cho xe đến gara để được sửa chữa nhanh chóng.
Nếu cầu chì không cháy: Hãy nhờ ai đó bật chìa khóa xe, còn bạn hãy chú ý lắng nghe xem rờ le bơm xăng có nhảy không.
Bước 2: Kiểm tra điện áp tại bơm xăng
Trong sổ tay hướng dẫn sử dụng oto có phần Quy trình kiểm tra điện áp của bơm xăng để kiểm tra xem rờ le bơm xăng có hư hỏng gì hay không?
Bước 3: Sử dụng đồng hồ VOM để kiểm tra độ sụt áp
Bạn sử dụng đồng hồ VOM để kiểm tra dây nguồn, dây mát có điện áp đủ và mắc đúng cách chưa? Nếu kết quả tốt thì có lẽ bơm xăng đang có vấn để. Hãy liên hệ với gara oto để được kiểm tra và thay thế.
Bước 1: Kiểm tra bộ phận lọc xăng
Bộ phận lọc xăng bị nghẽn sẽ khiến xe tăng tốc chậm. Điều này dễ gây hiểu nhầm là do bơm xăng nên bạn có thể tháo lọc xăng để kiểm tra:
Bước 2: Sử dụng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra hoạt động của bơm xăng
Việc hiểu và tự kiểm tra xế cưng của mình sẽ giúp bạn linh động xử lý trong những trường hợp xe hư hỏng đột xuất. Đặc biệt là những bộ phận đơn giản như bơm xăng. Hy vọng những chia sẻ trên của Thanh Phong Auto sẽ có ích với bạn. Chúc bạn luôn có những trải nghiệm thú vị với xế cưng của mình!
Xem Thêm Nhiều Bài Viết Hay Tại Chia Sẻ Kinh Nghiệm Của Thanh Phong:
Bơm Nước Trên Ô Tô Khi Nào Cần Thay
Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH
2 Lời Bình
Qua hay
Hi, cảm ơn a ạ.