Đèn báo nhớt trên ô tô thường có biểu tượng là một chiếc bình dầu nhỏ giọt, là một trong những đèn cảnh báo quan trọng nhất trên bảng điều khiển. Đèn này có chức năng thông báo cho người lái về tình trạng của hệ thống bôi trơn động cơ.
Theo báo cáo từ các trung tâm bảo dưỡng ô tô tại Việt Nam năm 2024, chi phí sửa chữa động cơ do thiếu dầu nhớt hoặc hệ thống bôi trơn gặp trục trặc có thể lên đến 7 triệu đồng, trong khi 35% trường hợp hỏng động cơ nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc bỏ qua các cảnh báo của đèn báo nhớt.
Bài viết này sẽ phân tích chi tiết 7 nguyên nhân chính khiến đèn báo nhớt vẫn sáng sau khi thay như: mức dầu nhớt thiếu hụt, bộ lọc dầu bị tắc nghẽn, cảm biến áp suất dầu hỏng hóc, bơm dầu nhớt bị lỗi, đường ống dẫn dầu bị tắc, động cơ bị mài mòn và việc sử dụng sai loại dầu nhớt, giúp bạn hiểu rõ hệ thống bôi trơn động cơ và áp dụng phương pháp bảo dưỡng hiệu quả. Cùng Thanh Phong Auto tìm hiểu!
Đèn báo nhớt là thiết bị cảnh báo áp suất dầu bôi trơn thấp trên bảng taplo ô tô, thiết bị này cảnh báo khi áp suất dầu xuống dưới 0.5-1.0 bar (7-14 PSI), mức tối thiểu cần thiết cho hoạt động an toàn của động cơ.
Đèn báo nhớt thường có hình dạng một bình dầu hoặc giọt dầu, và khi nó sáng lên, đó là dấu hiệu cho thấy áp suất dầu đang thấp hơn mức quy định của nhà sản xuất.
Áp suất dầu bôi trơn đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo các bộ phận chuyển động bên trong động cơ được bôi trơn đầy đủ, giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn. Nếu áp suất dầu quá thấp, các chi tiết như trục khuỷu, thanh truyền, và piston có thể bị hư hỏng nghiêm trọng do thiếu bôi trơn, dẫn đến chi phí sửa chữa rất lớn, thậm chí là phải thay thế toàn bộ động cơ.
Theo kinh nghiệm sửa chữa hơn 10 năm của Thanh Phong Auto, 85% trường hợp động cơ hư hỏng nghiêm trọng là do bỏ qua cảnh báo đèn nhớt.
Đèn báo nhớt sáng sau khi thay nhớt thường do 7 nguyên nhân chính: mức dầu không đủ, lọc dầu tắc nghẽn, cảm biến áp suất dầu lỗi, bơm dầu hỏng, đường dẫn dầu tắc, động cơ mài mòn và sử dụng sai loại nhớt.
Kinh nghiệm của Thanh Phong Auto cho thấy, 85% trường hợp đèn báo nhớt sáng sau thay nhớt là do mức dầu không đúng hoặc lọc dầu chưa được xử lý đúng cách.
Mức dầu nhớt không đủ là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến đèn báo nhớt sáng sau khi thay nhớt Sau khi thay dầu, có thể lượng dầu được đổ vào không đủ theo yêu cầu của động cơ, hoặc có thể có rò rỉ dầu ở đâu đó trong hệ thống.
Cách khắc phục: Kiểm tra que thăm dầu để xác định mức dầu hiện tại. Nếu mức dầu thấp hơn vạch “F” (Full) hoặc “Max”, hãy chêm thêm dầu từ từ cho đến khi đạt mức quy định.
Lưu ý sử dụng đúng loại dầu nhớt được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe. Sau khi chêm thêm dầu, khởi động lại động cơ và kiểm tra xem đèn báo nhớt còn sáng không.
Lọc dầu có chức năng loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn khỏi dầu nhớt, đảm bảo dầu sạch được lưu thông trong động cơ. Nếu lọc dầu bị tắc nghẽn, lưu lượng dầu đến các bộ phận quan trọng của động cơ sẽ bị giảm, dẫn đến giảm áp suất dầu và làm sáng đèn báo nhớt.
Cách khắc phục: Thay thế lọc dầu bằng một lọc dầu mới chính hãng. Khi thay lọc dầu, hãy bôi một lớp dầu mỏng lên gioăng cao su của lọc dầu mới để đảm bảo kín khít khi lắp đặt. Ngoài ra, cần đổ đầy dầu vào lọc dầu mới trước khi lắp để tránh tình trạng thiếu dầu khi khởi động động cơ lần đầu.
Cảm biến áp suất dầu có nhiệm vụ đo áp suất dầu trong động cơ và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển trung tâm (ECU). Nếu cảm biến này bị lỗi, nó có thể gửi tín hiệu sai lệch về áp suất dầu, dẫn đến đèn báo nhớt sáng không chính xác.
Cách khắc phục: Sử dụng đồng hồ đo áp suất dầu cơ để kiểm tra áp suất dầu thực tế của động cơ. Nếu áp suất dầu thực tế nằm trong phạm vi quy định nhưng đèn báo vẫn sáng, thì khả năng cao là cảm biến áp suất dầu đã bị lỗi và cần được thay thế.
Bơm dầu có vai trò tạo ra áp suất dầu cần thiết để bôi trơn các bộ phận của động cơ. Nếu bơm dầu bị hỏng, nó sẽ không thể cung cấp đủ áp suất dầu, dẫn đến đèn báo nhớt sáng.
Cách khắc phục: Kiểm tra bơm dầu để xác định xem nó có hoạt động bình thường không. Việc kiểm tra này thường đòi hỏi tháo bơm dầu ra khỏi động cơ và kiểm tra các bộ phận bên trong. Nếu bơm dầu bị hỏng, cần phải thay thế bằng một bơm dầu mới.
Đường dẫn dầu là các ống dẫn dầu bên trong động cơ, có nhiệm vụ vận chuyển dầu đến các bộ phận cần bôi trơn. Nếu đường dẫn dầu bị tắc nghẽn bởi cặn bẩn hoặc bùn dầu, lưu lượng dầu sẽ bị giảm, dẫn đến giảm áp suất dầu và làm sáng đèn báo nhớt.
Cách khắc phục: Sử dụng dung dịch vệ sinh động cơ để làm sạch đường dẫn dầu. Dung dịch này sẽ giúp hòa tan cặn bẩn và bùn dầu, giúp dầu lưu thông dễ dàng hơn. Sau khi sử dụng dung dịch vệ sinh, cần thay dầu và lọc dầu mới.
Khi động cơ bị mài mòn, các khe hở giữa các bộ phận chuyển động sẽ lớn hơn, dẫn đến giảm áp suất dầu.
Cách khắc phục: Trong trường hợp động cơ bị mài mòn nghiêm trọng, việc đại tu động cơ là cần thiết để khắc phục tình trạng giảm áp suất dầu. Đại tu động cơ bao gồm việc thay thế các bộ phận bị mòn như vòng bi, piston, và xéc-măng.
Sử dụng loại nhớt không phù hợp với yêu cầu của động cơ có thể dẫn đến giảm áp suất dầu.
Cách khắc phục: Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe để xác định loại nhớt phù hợp với động cơ của bạn. Thay thế dầu nhớt hiện tại bằng loại nhớt được khuyến nghị bởi nhà sản xuất.
Theo nghiên cứu của Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Việt Nam (VAAE) năm 2023, 78% trường hợp đèn báo nhớt sáng sau thay nhớt có thể khắc phục tại nhà.
Bạn cần đưa xe đến thợ sửa chữa chuyên nghiệp khi đèn báo nhớt sáng liên tục, có tiếng ồn bất thường từ động cơ, mức dầu giảm nhanh, hoặc không xác định được nguyên nhân.
6 lưu ý quan trọng để tránh đèn báo nhớt sáng sau khi thay nhớt, bao gồm: sử dụng đúng loại nhớt theo khuyến nghị nhà sản xuất, thay lọc dầu đồng thời, đổ đúng lượng dầu, kiểm tra rò rỉ toàn hệ thống, reset hệ thống nhắc nhở và tuân thủ chu kỳ bảo dưỡng định kỳ.
Theo nghiên cứu của Viện Cơ khí Động lực (2024), việc không tuân thủ đúng quy trình thay nhớt có thể làm giảm 25-30% tuổi thọ động cơ và tăng chi phí sửa chữa lên 2-3 lần.
Có, đèn báo nhớt sáng là một dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng và cần được xử lý ngay lập tức. Việc tiếp tục lái xe khi đèn báo nhớt sáng có thể gây hư hỏng nặng cho động cơ do thiếu bôi trơn.
Các vấn đề đơn giản như thiếu dầu hoặc cảm biến bị lỗi có thể chỉ tốn vài trăm nghìn đồng để sửa chữa, trong khi các vấn đề nghiêm trọng hơn như bơm dầu bị hỏng hoặc động cơ bị mài mòn có thể tốn hàng triệu đồng.
Không, bạn không nên tiếp tục lái xe khi đèn báo nhớt sáng. Hãy dừng xe ngay lập tức ở một nơi an toàn và kiểm tra mức dầu. Nếu mức dầu thấp, hãy chêm thêm dầu. Nếu đèn báo vẫn sáng sau khi chêm thêm dầu, hãy gọi cứu hộ ô tô để đưa xe đến gara sửa chữa.
Dầu nhớt bị lẫn nước thường có màu đục hoặc màu cà phê sữa, thay vì màu vàng hoặc nâu trong. Bạn cũng có thể kiểm tra bằng cách nhỏ một giọt dầu lên giấy thấm. Nếu dầu bị lẫn nước, nó sẽ tạo ra một vòng tròn loang rộng xung quanh giọt dầu.
Xem thêm bài viết: Tác hại của dầu nhớt bôi trơn kém chất lượng?
Việc sử dụng phụ gia dầu nhớt là một chủ đề gây tranh cãi. Một số người tin rằng phụ gia có thể cải thiện hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của động cơ, trong khi những người khác cho rằng chúng không cần thiết và thậm chí có thể gây hại. Tốt nhất là nên tham khảo ý kiến của thợ sửa chữa chuyên nghiệp hoặc nhà sản xuất xe trước khi sử dụng bất kỳ loại phụ gia nào.
Để bảo quản dầu nhớt chưa sử dụng đúng cách, bạn cần:
Thanh Phong Auto – Địa chỉ uy tín hàng đầu cho dịch vụ thay dầu và sửa chữa hệ thống bôi trơn tại TP.HCM. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, Thanh Phong Auto cam kết mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất và sự an tâm tuyệt đối.
Lý do gì nên chọn Thanh Phong Auto?
Ngoài ra, Thanh Phong Auto còn cung cấp dịch vụ thay nhớt ô tô lưu động tại nhà trên địa bàn TP.HCM. Dịch vụ này mang đến sự tiện lợi cho khách hàng khi xe gặp sự cố, đảm bảo nhanh chóng và chất lượng như tại gara.
Với những ưu điểm trên, Thanh Phong Auto tự tin là điểm đến lý tưởng cho các chủ xe có nhu cầu thay dầu và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn tại TP.HCM. Hãy đến với Thanh Phong Auto để trải nghiệm sự chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ đỉnh cao.
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH