Quy Định Về Mức Xử Phạt Tự Ý Độ Xe Ô Tô Mới Nhất

độ xe ô tô
Ngày cập nhật mới nhất: 08/02/2025

Độ xe ô tô là việc thay đổi hoặc sửa đổi một chiếc xe ô tô so với trạng thái ban đầu của nó. Mục đích của việc độ xe rất đa dạng, có thể là để cải thiện hiệu suất, nâng cao tính thẩm mỹ, hoặc đơn giản là thể hiện cá tính của chủ sở hữu.

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam năm 2024, có khoảng 15-20% chủ xe có nhu cầu thay đổi, nâng cấp một số bộ phận trên xe.

Độ xe ô tô là một hình thức thể hiện cá tính và nâng cao trải nghiệm lái xe của nhiều người. Tuy nhiên, việc độ xe không đúng cách có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về an toàn giao thông và môi trường.

Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về quy định pháp luật liên quan đến độ xe ô tô, các hành vi vi phạm phổ biến và mức xử phạt tương ứng, cũng như hướng dẫn cách độ xe hợp pháp và an toàn.

độ xe ô tô
Quy định mức xử phạt tự ý độ xe ô tô mới nhất

Khái niệm “độ xe ô tô” và các quy định chung

Độ xe ô tô hay còn gọi là car modification, là hành vi tác động và thay đổi cấu trúc, hình dáng, hoặc tính năng của xe so với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Hành vi này bao gồm các hoạt động như thay đổi khung, máy, hệ thống vận hành, hoặc hình dáng bên ngoài của xe.

Điều 55 của Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định rằng việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo và sửa chữa xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân thủ các quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Các loại độ xe phổ biến bao gồm độ ngoại thất, nội thất, động cơ, hệ thống treo và phanh. Tuy nhiên, việc độ xe trái phép, đặc biệt là độ động cơ, có thể làm tăng đáng kể lượng khí thải độc hại. Vì vậy, chủ xe cần xin phép cơ quan có thẩm quyền trước khi thực hiện độ xe và đảm bảo xe sau khi độ vẫn đạt tiêu chuẩn kiểm định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

1. Phân biệt “độ xe” và “lắp đặt phụ kiện”

Độ xe và lắp đặt phụ kiện là hai khái niệm khác nhau. Độ xe thường liên quan đến việc thay đổi cấu trúc hoặc tính năng của xe, trong khi lắp đặt phụ kiện chỉ đơn giản là thêm các thành phần không làm thay đổi cấu trúc cơ bản của xe.

  • Độ xe: Thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe.
  • Lắp đặt phụ kiện: Gắn thêm các thiết bị, phụ tùng không làm thay đổi kết cấu, chức năng của xe.

Ví dụ: Lắp thêm camera hành trình, cảm biến lùi, bọc ghế da… là lắp đặt phụ kiện, không phải độ xe.

2. Các loại độ xe ô tô phổ biến

Các loại độ xe ô tô rất đa dạng, bao gồm độ ngoại thất/ nội thất, độ động cơ, hệ thống treo và hệ thống phanh.

  • Độ ngoại thất: Thay đổi màu sơn, bodykit, mâm xe, đèn xe…
  • Độ nội thất: Thay đổi ghế, vô lăng, bảng điều khiển, hệ thống âm thanh…
  • Độ động cơ: Thay đổi công suất, hệ thống xả, turbo tăng áp…
  • Độ hệ thống treo: Hạ thấp gầm xe, thay đổi lò xo, giảm xóc…
  • Độ hệ thống phanh: Nâng cấp phanh, thay đổi má phanh, đĩa phanh…

Báo cáo ‘Độ xe và Tác động Môi trường’ của Cơ quan Môi trường Châu Âu (2024) chỉ ra rằng việc độ động cơ trái phép có thể làm tăng khí thải độc hại lên đến 200% so với mức tiêu chuẩn.

3. Nguyên tắc chung về việc độ xe ô tô

Việc độ xe ô tô phải tuân thủ các quy định của pháp luật về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Chủ xe cần xin phép cơ quan có thẩm quyền trước khi thực hiện độ xe và phải đảm bảo xe sau khi độ đạt tiêu chuẩn kiểm định.

4. Các quy định chung về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường

Xe cơ giới phải đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông.

  • An toàn kỹ thuật: Xe sau khi độ phải đảm bảo an toàn cho người sử dụng và người tham gia giao thông.
  • Bảo vệ môi trường: Xe sau khi độ phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải, tiếng ồn.

Các hành vi độ xe ô tô bị cấm và mức phạt tương ứng

Một số hành vi độ xe ô tô bị nghiêm cấm theo quy định của pháp luật bao gồm tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống lái, phanh của xe; thay đổi màu sơn xe không đúng quy định; và gắn thêm đèn, còi, thiết bị âm thanh không đúng quy chuẩn.

Tùy theo mức độ vi phạm, cá nhân có thể bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 6.000.000 đồng, còn tổ chức có thể bị phạt từ 600.000 đồng đến 12.000.000 đồng.

- Quy Định Về Mức Xử Phạt Tự Ý Độ Xe Ô Tô Mới Nhất
Các hành vi độ xe ô tô nào bị cấm & mức xử phạt?

1. Độ xe thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống lái, phanh

Hành vi tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống lái, phanh của xe ô tô là hành vi vi phạm nghiêm trọng và bị xử phạt nặng.

Mức phạt:

  • Cá nhân: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.
  • Tổ chức: Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.

Ví dụ: Thay đổi hệ thống lái từ cơ khí sang điện tử, thay đổi hệ thống phanh từ phanh thường sang phanh ABS, thay đổi động cơ có công suất lớn hơn…

2. Thay đổi màu sơn xe không đúng quy định

Việc thay đổi màu sơn xe phải được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật. Chủ xe cần phải làm thủ tục đổi màu sơn tại cơ quan đăng ký xe.

Mức phạt:

  • Cá nhân: Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng.
  • Tổ chức: Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng.

Ví dụ: Tự ý sơn xe màu khác với màu đã đăng ký trong giấy đăng ký xe.

3. Gắn thêm đèn, còi, thiết bị âm thanh không đúng quy chuẩn

Việc gắn thêm đèn, còi, thiết bị âm thanh không đúng quy chuẩn có thể gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm tiếng ồn.

Mức phạt:

  • Cá nhân: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
  • Tổ chức: Phạt tiền từ 1.600.000 đồng đến 2.000.000 đồng.

Ví dụ: Gắn thêm đèn LED, đèn HID, còi hú, còi báo động… không đúng quy định.

4. Các hành vi vi phạm khác liên quan đến độ xe

Ngoài các hành vi trên, còn có một số hành vi vi phạm khác liên quan đến độ xe, như:

  • Cắt, hàn, đục lại số khung, số máy.
  • Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe.
  • Lắp đặt thiết bị thay đổi biển số trái quy định.

Mức phạt cho các hành vi này dao động từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức.

Để tránh bị phạt và đảm bảo an toàn, chủ xe nên tìm hiểu kỹ các quy định của pháp luật trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào trên xe.

Thế nào là “độ xe” hợp pháp?

Để độ xe hợp pháp, chủ xe cần tuân thủ các quy định của pháp luật và đảm bảo rằng các thay đổi không gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và môi trường.

1. Các loại phụ kiện, đồ chơi được phép lắp đặt

Một số loại phụ kiện, đồ chơi được phép lắp đặt trên xe mà không cần xin phép, bao gồm:

  • Cụm đèn chiếu sáng, miễn là không thay đổi kết cấu và công suất tiêu thụ điện tương đương.
  • Lắp thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
  • Thay đổi kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió.

Tuy nhiên, các thay đổi này cần đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và được lựa chọn từ phụ tùng chính hãng.

2. Quy trình xin phép độ xe ô tô

Trong trường hợp muốn thực hiện các thay đổi lớn hơn, chủ xe cần phải xin phép cơ quan chức năng. Quy trình xin phép bao gồm các bước sau:

  • Lập hồ sơ: Chuẩn bị hồ sơ gồm giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định, bản vẽ thiết kế độ xe.
  • Nộp hồ sơ: Nộp hồ sơ tại cơ quan đăng kiểm hoặc cơ quan quản lý giao thông.
  • Kiểm định: Cơ quan có thẩm quyền sẽ tiến hành kiểm định xe sau khi độ.
  • Cấp giấy phép: Nếu xe đạt tiêu chuẩn, chủ xe sẽ được cấp giấy phép độ xe.

Lưu ý gì để độ xe ô tô không bị phạt?

Để đảm bảo việc độ xe diễn ra an toàn và hợp pháp, chủ xe cần lưu ý một số vấn đề quan trọng.

- Quy Định Về Mức Xử Phạt Tự Ý Độ Xe Ô Tô Mới Nhất
Độ xe ô tô không bị phạt cần lưu ý những gì?
  • Lựa chọn cơ sở độ xe uy tín, có giấy phép hoạt động

Việc lựa chọn cơ sở độ xe uy tín là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng và an toàn của xe. Chủ xe nên chọn các gara ô tô có giấy phép hoạt động, đội ngũ kỹ thuật viên có kinh nghiệm, và sử dụng phụ tùng chính hãng.

  • Giữ lại hóa đơn, chứng từ khi mua phụ tùng, đồ chơi xe hơi

Việc giữ lại hóa đơn, chứng từ khi mua phụ tùng, đồ chơi xe hơi sẽ giúp chứng minh nguồn gốc và chất lượng của sản phẩm. Điều này đặc biệt quan trọng khi thực hiện đăng kiểm xe sau khi độ.

  • Thực hiện kiểm định xe sau khi độ

Sau khi độ xe, chủ xe cần phải thực hiện kiểm định xe để đảm bảo rằng các thay đổi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Theo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, 85% xe đã qua kiểm tra nghiệm thu kỹ lưỡng sẽ vượt qua đăng kiểm suôn sẻ.

  • Tham gia bảo hiểm xe đầy đủ

Việc tham gia bảo hiểm xe đầy đủ sẽ giúp giảm thiểu rủi ro tài chính trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc sự cố liên quan đến xe độ. Chủ xe nên tìm hiểu kỹ các điều khoản bảo hiểm để đảm bảo quyền lợi của mình.

Độ xe ô tô trái phép gây nên những tác hại gì?

Việc độ xe ô tô trái phép có thể gây ra nhiều tác hại nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông, môi trường, và mỹ quan đô thị.

  • Ảnh hưởng đến an toàn giao thông

Độ xe trái phép có thể làm thay đổi kết cấu, hệ thống của xe, gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành và an toàn của xe. Ví dụ, việc thay đổi hệ thống phanh có thể làm giảm hiệu quả phanh, tăng nguy cơ tai nạn.

  • Gây ô nhiễm môi trường

Độ xe trái phép có thể làm tăng lượng khí thải và tiếng ồn của xe, gây ô nhiễm môi trường. Ví dụ, việc thay đổi hệ thống xả có thể làm tăng lượng khí thải độc hại, ảnh hưởng đến sức khỏe con người.

  • Mất thẩm mỹ đô thị

Độ xe trái phép có thể làm mất mỹ quan đô thị, gây ảnh hưởng đến hình ảnh của thành phố. Ví dụ, việc dán decal quá nhiều màu sắc hoặc lắp đặt các phụ kiện kỳ dị có thể làm mất vẻ đẹp của xe và gây phản cảm cho người nhìn.

FAQ – Câu hỏi thường gặp về độ xe ô tô

1. Độ mâm xe có bị phạt không?

Việc độ mâm xe có thể bị phạt nếu không tuân thủ các quy định về kích thước và thông số kỹ thuật. Chủ xe nên chọn mâm xe có kích thước phù hợp với xe và không làm thay đổi kết cấu an toàn của xe. Xem ngay các ưu – nhược điểm khi nâng cấp mâm cỡ lớn cho ô tô tại link: https://thanhphongauto.com/nang-cap-mam-co-lon-cho-o-to/.

2. Nâng gầm xe bao nhiêu cm thì bị phạt?

Việc nâng gầm xe có thể bị phạt nếu làm thay đổi chiều cao tổng thể của xe vượt quá giới hạn cho phép. Thông thường, giới hạn cho phép là 4cm. Chủ xe nên tìm hiểu kỹ quy định của pháp luật trước khi nâng gầm xe.

3. Độ gương chiếu hậu như thế nào không bị phạt?

Việc độ gương chiếu hậu không bị phạt nếu gương đáp ứng các tiêu chuẩn về kích thước, hình dáng, và tầm nhìn. Chủ xe không nên lắp đặt gương có kích thước quá nhỏ hoặc che khuất tầm nhìn. Bạn có thể tham khảo những lưu ý khi độ gương chiếu hậu gập điện ô tô an toàn, không bị phạt.

4. Độ đèn xe như thế nào đúng cách?

Việc độ đèn xe ô tô cần tuân thủ các quy định về cường độ sáng, màu sắc, và góc chiếu. Chủ xe không nên lắp đặt đèn có cường độ sáng quá cao hoặc gây chói mắt cho người đi đường.

5. Dán decal xe có cần xin phép không?

Việc dán decal xe có thể cần xin phép nếu làm thay đổi màu sắc hoặc hình ảnh trên xe. Chủ xe nên tham khảo ý kiến của cơ quan chức năng trước khi dán decal để tránh bị phạt.

6. Độ xe như thế nào để không bị trượt đăng kiểm?

Để không bị trượt đăng kiểm khi độ xe, chủ xe cần tuân thủ các quy định của pháp luật và đảm bảo rằng các thay đổi không gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và môi trường. Chủ xe nên thực hiện kiểm định xe sau khi độ để đảm bảo rằng xe đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật.

7. Gara nào độ xe ô tô uy tín, an toàn nhất tại HCM?

Thanh Phong Auto là một địa chỉ uy tín tại TP.HCM cung cấp dịch vụ độ xe ô tô chuyên nghiệp. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, đã thực hiện hàng nghìn dự án độ xe từ đơn giản đến cao cấp, Thanh Phong Auto cam kết mang đến dịch vụ đột phá và chính xác.

Garage được trang bị thiết bị công nghệ cao, đảm bảo quy trình lắp đặt và nâng cấp diễn ra nhanh chóng, an toàn và chính xác.

Các dịch vụ nổi bật bao gồm:

  • Độ đèn xe ô tô,
  • Lắp đặt màn hình Android, Android Box, camera hành trình ô tô.
  • Độ bodykit.
  • Dán phim cách nhiệt.

Với kinh nghiệm lâu năm, trang thiết bị hiện đại và sản phẩm chính hãng, Thanh Phong Auto tự hào là địa chỉ độ xe ô tô chuyên nghiệp hàng đầu tại TP.HCM.

4.2/5 - (431 bình chọn)
Chuyên đề: Blog Tổng Hợp

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<

Đặt lịch