Ưu – Nhược Điểm Khi Nâng Cấp Mâm Xe Cỡ Lớn Cho Ô Tô

Mâm xe hay la-zăng là bộ phận quan trọng trên xe ô tô, ngoài tăng tính thẩm mỹ thì nó còn tác động rất lớn đến khả năng vận hành lẫn độ an toàn của chiếc xe.

Do đó, trước khi muốn nâng cấp mâm cỡ lớn cho ô tô các bạn hãy tham khảo bài viết “Ưu – Nhược Điểm Khi Nâng Cấp Mâm Cỡ Lớn Cho Ô Tô” dưới đây và cân nhắc thật kỹ trước khi thực hiện nhé.

Lợi Ích Khi Nâng Cấp Mâm Cỡ Lớn Ô Tô

Khi nâng cấp mâm cỡ lớn cho ô tô sẽ tạo nên sự thay đổi lớn về ngoại hình cũng như chất lượng của xe: xế yêu trông sẽ cá tính, thời thượng hơn; lốp xe bám đường tốt mang lại cảm giác lái êm ái trên mọi địa hình.

Lưu ý: khi nâng cấp mâm xe, chủ xe cần phải thay mới toàn bộ dàn lốp, để đảm bảo an toàn khi sử dụng; ngoài ra hãy để ý đến sự hài hòa của mâm mới so với chiếc xe.

Nhược Điểm Khi Nâng Cấp Mâm Cỡ Lớn Cho Ô Tô

Tiêu tốn nhiên liệu:

Việc nâng cấp mâm cỡ lớn sẽ làm tăng trọng lượng của xe, do đó việc tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành cũng sẽ tăng thêm từ 4 -10%.

Sai lệch tiêu chuẩn:

Khi mâm xe càng lớn thì đòi hỏi kích cỡ lốp cũng phải lớn theo, đường kính tổng thể của bánh xe sẽ tăng theo khiến sai lệch số liệu trên đồng hồ đo tốc độ.

Khi kích thước bánh xe lớn lúc di chuyển thì bánh sẽ dễ va chạm với hốc, đặc biệt lúc cua xe. Từ đó tác động xấu đến sự vận hành của hộp số. ( Phân biệt các loại hộp số xe ô tô hiện nay)

Độ mâm ô tô cỡ lớn gây sai lệch sự vận hành của hộp số:

Để đảm bảo tỷ lệ đường kính lốp không đổi thì khi độ mâm thêm 1 inch, độ dày của lốp sẽ phải giảm đi 1 inch tương ứng. Tức lốp sẽ mỏng đi, lúc này hệ thống treo của xe sẽ làm việc không chuẩn với thiết kế, số liệu ban đầu. Má phanh cũng nhanh mòn hơn ảnh hưởng đến sự an toàn của người và xe khi di chuyển. Khi mâm càng lớn, lốp xe càng nhỏ thì lượng hơi trong bánh xe cũng sẽ ít đi, tạo ra tiếng ồn lớn hơn khi vận hành.

Dễ hư hỏng mâm và lốp xe:

Trường hợp xe ô tô có mâm từ 19 inch trở lên thì rất hay gặp hiện tượng lốp bị rách đường dài không vá được, bánh mâm móp méo, cong vênh. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do thành vỏ lốp mỏng, hơi trong bánh xe ít nên không thể triệt tiêu được lực tác động khi bị va đập, xóc mạnh.

Nếu xe phải đi trên các cung đường nhiều ổ gà, đường xấu, thì xe được độ maman lớn sẽ không thể đi nổi quá 80km/h. Đôi khi lốp xe bị rách và mâm bị móp.

Khó kiếm hàng thay thế:

Hiện nay, số lượng người sử dụng mâm cỡ lớn ngày càng ít hơn, đặc biệt những loại mâm lốp 19 inch trở lên. Do đó, số lượng hàng thay thế có sẵn cũng ít khiến nhiều chủ xe khó khăn trong việc thay thế. Nếu gặp phải trường hợp đi xa mà lốp xe gặp sự cố thì rất khó để vá hay khắc phục.

Giá thành nâng cấp cao:

Những loại bánh cho mâm cỡ lớn thường có giá thành đắt hơn 10-15% so với các loại bánh mâm cỡ nhỏ. Vì vậy lên đời mâm xe khiến bạn tốn khá nhiều tiền đấy. Ngoài ra khoản phí thay lốp phù hợp với kích thước mâm cũng là con số không hề nhỏ.

Giải Pháp An Toàn Khi Độ Mâm Cho Xe Ô Tô

Độ mâm ô tô có lợi cao nhất là khi đường kính tổng thể của bánh xe ô tô không thay đổi, dù là khi bộ mâm lớn hơn.

• Đối với dòng xe Sedan: chủ xe chỉ nên nâng cấp mâm tối đa là 18 inch. 
• Với dòng xe SUV thì có thể độ mâm tối đa là 19 inch.

Ngoài ra, khi có ý định nâng cấp mâm cỡ lớn cho ô tô, chủ xe nên tham khảo ý kiến từ các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô để đảm bảo an toàn cho cả người và xe.

Các bạn vừa tham khảo xong bài viết “ Ưu – Nhược Điểm Khi Nâng Cấp Mâm Cỡ Lớn Cho Ô Tô”. Hy vọng những thông tin Thanh Phong Auto vừa chia sẻ trên trên sẽ là nguồn tham khảo hữu ích với bạn đọc trước khi có ý định nâng cấp mâm cỡ lớn cho ô tô.