Phanh gầm xe ô tô là một hệ thống phanh phụ, hoạt động độc lập với hệ thống phanh chính (phanh chân). Hệ thống này thường được trang bị trên các dòng xe tải, xe khách và một số loại xe off-road để tăng cường khả năng hãm tốc, đặc biệt trong những điều kiện đường xá xấu hoặc khi chở quá tải.
Hệ thống phanh gầm xe ô tô đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn cho mọi hành trình. Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, khoảng 22% các vụ tai nạn ô tô có liên quan đến sự cố hệ thống phanh. Do đó, việc thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống này là vô cùng cần thiết.
Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những lưu ý chi tiết và chuyên sâu khi sửa chữa, bảo dưỡng phanh gầm xe ô tô.
Trước khi bắt đầu quá trình sửa chữa hoặc bảo dưỡng, việc đánh giá tổng thể hệ thống phanh là bước không thể bỏ qua. Hãy chú ý đến các dấu hiệu sau:
Theo một nghiên cứu của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), 85% các vấn đề về phanh có thể được phát hiện thông qua kiểm tra thường xuyên và lắng nghe các dấu hiệu cảnh báo từ xe.
Dầu phanh là yếu tố quan trọng trong việc truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận phanh. Cần lưu ý:
Tuổi thọ dầu | Màu sắc | Hành động |
Mới – 1 năm | Vàng nhạt | Kiểm tra mức dầu |
1-2 năm | Hổ phách | Cân nhắc thay dầu |
> 2 năm | Nâu sẫm/ Đen | Thay dầu ngay |
Lưu ý quan trọng: Khi châm dầu, cần lau sạch miệng bình chứa để tránh dầu rơi vãi gây hư hại sơn xe. Theo khuyến cáo của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, nên thay dầu phanh 2 năm một lần hoặc sau 40,000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Má phanh là bộ phận chịu mài mòn nhiều nhất trong hệ thống phanh. Việc kiểm tra và thay thế kịp thời rất quan trọng:
Độ dày má phanh: Kiểm tra định kỳ mỗi 10,000 km hoặc 6 tháng.
Dấu hiệu cần thay má phanh:
Theo số liệu từ Hiệp hội Công nghiệp Ô tô, thay má phanh đúng thời điểm có thể giúp tăng tuổi thọ đĩa phanh lên đến 50%, tiết kiệm chi phí sửa chữa đáng kể về lâu dài.
Hệ thống ống dẫn dầu là mạng lưới “huyết mạch” của hệ thống phanh. Cần chú ý:
Cảnh báo: Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào, cần ngừng sử dụng xe và đưa đến garage uy tín ngay lập tức. Thống kê cho thấy, 35% các sự cố phanh nghiêm trọng có liên quan đến lỗi hệ thống ống dẫn dầu.
Xả gió (hay còn gọi là xả khí) là quá trình loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống thủy lực phanh. Đây là bước quan trọng sau khi thay dầu phanh hoặc sửa chữa hệ thống:
Chuẩn bị:
Quy trình:
Lưu ý: Quá trình xả gió cần được thực hiện cẩn thận và đúng kỹ thuật. Nếu không có kinh nghiệm, nên nhờ chuyên gia tại các garage uy tín thực hiện.
Việc bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh gầm xe ô tô đòi hỏi sự tỉ mỉ và chuyên môn cao. Theo khuyến cáo của các chuyên gia, nên bảo dưỡng tổng thể hệ thống phanh mỗi 20,000 km hoặc 12 tháng, tùy điều kiện nào đến trước. Điều này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho mọi hành trình mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn về lâu dài.
Hãy nhớ rằng, an toàn là ưu tiên hàng đầu khi tham gia giao thông. Việc duy trì hệ thống phanh trong tình trạng tốt nhất không chỉ bảo vệ bạn và gia đình mà còn góp phần vào an toàn giao thông chung của cộng đồng.
Đĩa phanh cần thay thế khi có các dấu hiệu sau:
Thống kê cho thấy, đĩa phanh thường cần thay sau khoảng 70,000 – 80,000 km tùy theo điều kiện sử dụng và chất lượng sản phẩm. Đọc ngay bài viết: Những hư hỏng của hệ thống phanh ô tô và cách xử lý hiệu quả nhất được chia sẻ trên website.
Cân bằng lực phanh giữa các bánh xe đảm bảo sự ổn định khi phanh gấp. Nếu lực phanh không đồng đều, xe có thể bị kéo lệch, tăng nguy cơ tai nạn. Theo nghiên cứu của Viện An toàn Giao thông Mỹ (IIHS), xe có lực phanh cân bằng giảm 22% khả năng mất kiểm soát khi phanh gấp ở tốc độ cao.
Hệ thống ABS sử dụng cảm biến tốc độ tại mỗi bánh xe để phát hiện tình trạng bó cứng. Khi phát hiện một bánh xe có xu hướng bị khóa, ABS sẽ:
ABS có thể kích hoạt và nhả phanh tới 15 lần/giây, giúp giảm 40% quãng đường phanh trên mặt đường trơn trượt.
Dầu phanh nên được thay theo lịch trình sau:
Dầu phanh mới có điểm sôi trên 230°C, trong khi dầu cũ có thể giảm xuống dưới 180°C, làm giảm hiệu quả phanh đáng kể. Xem ngay sản phẩm Dầu phanh, dầu thắng xe ô tô cao cấp Castrol brake Fluid Dot 4 Lon 1L – DPDOT4 chính hãng, giá tốt nhất.
Việc tự thay má phanh tại nhà không được khuyến khích vì:
Thống kê cho thấy, 65% trường hợp tự thay má phanh tại nhà gặp vấn đề về hiệu suất phanh trong 6 tháng đầu tiên.
Dầu phanh dự trữ cần được:
Dầu phanh hấp thụ độ ẩm từ không khí với tốc độ khoảng 2% mỗi năm, làm giảm điểm sôi và hiệu quả phanh.
Thanh Phong Auto tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh gầm xe ô tô tại khu vực. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và được đào tạo chuyên sâu, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao nhất cho khách hàng.
Tại Thanh Phong Auto, chúng tôi sử dụng công nghệ tiên tiến nhất trong ngành, bao gồm:
Dịch vụ của chúng tôi bao gồm:
Với cam kết 100% hài lòng, Thanh Phong Auto đảm bảo xe của bạn sẽ được chăm sóc tận tình và chuyên nghiệp. Chúng tôi tự tin rằng sau khi sử dụng dịch vụ, hệ thống phanh của xe bạn sẽ hoạt động hiệu quả như mới, đảm bảo an toàn tối đa cho mọi hành trình.
Hãy để Thanh Phong Auto trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi chuyến đi của bạn!
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH