Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 1

Chiếc xe ô tô của bạn dù được giữ gìn tốt đến đâu cũng sẽ không tránh khỏi gặp phải những vấn đề. Trong quá trình sử dụng, việc xe ô tô xuất hiện các vết xước, vết xoáy, vết đá dăm,… trên bề mặt sơn là chuyện rất thường tình.

Khi đó, giải pháp tối ưu để loại đi các khuyết điểm đó trên xe ô tô của bạn chính là hiệu chỉnh bề mặt sơn. Mục tiêu của quá trình này là khắc phục những điểm không hoàn hảo trên bề mặt sơn xe mà vẫn đảm bảo được tính toàn vẹn của sơn

1. Các khuyết điểm cần thiết phải hiệu chỉnh bề mặt sơn

Các khuyết điểm này xuất hiện trên bề mặt sơn của xe có thể do: môi trường, nhà sản xuất, sơn hoặc dặm.

Vỏ cam: Quan sát thấy bề mặt sơn xe sần như vỏ quả cam.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 2

– Nguyên nhân:

  • Áp suất của máy nén khí quá yếu.
  • Lớp màng sơn có độ dày quá mức tiêu chuẩn..
  • Sơn phun ra không được đều do tắc súng phun.
  • Chất khử bị bay hơi nhanh do dùng không đúng cách.
  • Kỹ thuật sơn chưa đảm bảo.
  • Dung môi có thời gian bay hơi quá nhanh.

– Cách khắc phục:

  • Dùng giấy nhám mịn để bỏ đi kết cấu trong màng sơn bị khô.
  • Sau đó khôi phục lại độ bóng cho sơn bằng cách đánh bóng. Hoặc loại đi những khuyết điểm rồi sơn lại cho đúng quy trình.
  • Cần quan tâm đến tỉ lệ dung môi có trong sơn; áp suất máy nén khí; độ ẩm và nhiệt độ không khí.
  • Không nên phun lớp quá dày.
  • Giữ khoảng cách nhất định từ súng đến bề mặt sơn và duy trì trong suốt quá trình thực hiện.

Tham khảo: Tổng Hợp Các Thuật Ngữ Tiếng Anh Viết Tắt Trên Ô Tô Bạn Cần Biết

Sơn bị chảy: Là hiện tượng lớp sơn cuối cùng khi phun đã bị chảy thành dòng và khô lại.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 3

 

– Nguyên nhân:

  • Sơn bị bay hơi chậm do dùng chất khử sai cách.
  • Lớp màng sơn bị quá dày.
  • Súng phun được di chuyển không đủ vận tốc.
  • Hai lần sơn gần nhau bị sơn quá ướt.
  • Nhiệt độ bề mặt kim loại sơn chưa phù hợp với mức tiêu chuẩn.

– Cách khắc phục:

  • Làm sạch dung môi và loại bỏ sơn nếu sơn bị ướt, sau đó sơn lại.
  • Nếu sơn không ướt thì làm sạch dung môi và sơn lại luôn.
  • Hãy chà nhám và làm sạch rồi phun lại.
  • Có thể để sơn khô rồi lấy giấy nhám đánh bóng lại.

Mắt cá: Là hiện tượng bề mặt sơn ô tô có các miệng lỗ nhỏ và tròn, chúng trải đều giống như mắt cá.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 4

– Nguyên nhân:

  • Xuất hiện trên bề mặt sơn do ô nhiễm trên chất nền từ dầu, sáp, dầu mỡ, nước, wax, silicon…
  • Xảy ra trong khi chuẩn bị nguyên vật liệu để sơn.

– Cách khắc phục:

  • Khi sơn bị ướt: Dùng dung môi để loại bỏ. Cần lưu ý chuẩn bị bề mặt đúng cách rồi mới tiến hành sơn lại vật liệu.
  • Khi sơn đã khô: Sơn lại vật liệu sau khi đã đánh bóng mắt cá. Có thể thêm vào mắt cá sơn một chất khử trước khi áp dụng lại. Hãy đảm bảo về độ sạch và khô hoàn toàn của bề mặt trước khi sơn.
  • Máy nén khí cần được thay, làm sạch thường xuyên và phải có filter.

Tham khảo: Những Khoản Phí Cần Tính Đến Khi Quyết Định Mua Xe Ô Tô

Bong tróc bề mặt sơn: Là hiện tượng những mảnh sơn khô bị bong ra khỏi bề mặt do màng sơn khô không còn bám dính vào chất nền.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 5

– Nguyên nhân:

  • Trước khi sơn không chuẩn bị bề mặt hoàn hảo.
  • Độ dày màng sơn không đủ.
  • Không làm đúng theo hướng dẫn sử dụng trong quá trình sơn xe.

– Cách khắc phục:

  • Loại đi phần bong tróc rồi sơn lại nếu phần bong tróc nhỏ.
  • Phần bong tróc lớn quá thì phải chà nhám toàn bộ bề mặt rồi mới sơn lại.

Sơn không đủ độ bóng: Lớp sơn bị mờ đi, không hề bóng như lúc mới sơn.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 6

– Nguyên nhân:

  • Màng sơn không đủ độ dày hoặc là dày quá mức.
  • Chưa đủ thời gian để dung môi hết ở lớp đầu mà đã vội tiến hành sơn lớp phủ thứ hai.
  • Dung môi bị bay hơi trong khoảng thời gian quá nhanh.
  • Không khí không được duy trì do thông gió chéo kém.
  • Loại sơn dùng không đảm bảo chất lượng.

– Cách khắc phục:

  • Khôi phục lại sơn bằng cách đánh bóng; hoặc chà đi và sơn lại.
  • Hãy đảm bảo rằng sơn đã thật sự khô trước khi thực hiện đánh bóng lại.
  • Lưu ý điều chỉnh súng phun sao cho phù hợp áp suất của máy nén khí.

Tham khảo: 6 Tính Năng An Toàn Bị Động Trên Xe Ô Tô Bạn Cần Biết

2. Điều cần lưu ý khi hiệu chỉnh bề mặt sơn.

Cần đo độ dày bề mặt sơn trước khi hiệu chỉnh

– Lớp sơn trên xe ô tô thực ra có độ dày nhỏ hơn rất nhiều so với mảnh giấy. Bởi vậy bạn cần phải nắm được thông tin này trước khi khắc phục khuyết điểm cho lớp sơn thật hiệu quả.

– Trước và sau mỗi lần đánh bóng đều cần đo độ dày sơn xe bằng đồng hồ chuyên dụng.

– Việc này giúp cho quá trình xác định % bề mặt sơn bóng còn tồn tại. Đồng thời giúp phát hiện được việc sử dụng chất sơn bề mặt đúng cách sau khi sửa chữa.

Tầm Quan Trọng Của Quá Trình Hiệu Chỉnh Bề Mặt Sơn Trên Ô Tô 7

Toàn bộ bề mặt có thể phải được đánh bóng rất nhiều lần để đạt độ hoàn hảo

– Kỹ thuật hiệu chỉnh bề mặt sơn có kết quả phụ thuộc rất nhiều vào bàn tay của người thực hiện.

– Bên cạnh đó cần có đủ điều kiện tối ưu nhất về ánh sáng, cơ sở vật chất kỹ thuật,…

– Cần trang bị lớp phủ ceramic sau khi hiệu chỉnh để giúp giữ nước sơn và giúp bề mặt sơn tăng độ bóng.

Hiệu chỉnh sơn quả là một giải pháp tuyệt vời cho các khuyết điểm về sơn trên xế yêu của bạn. Để giúp xe ô tô của mình có thể đẹp hơn, hoàn hảo hơn và vận hành tốt hơn thì đừng quên bảo dưỡng, chăm sóc xe định kỳ để kịp thời phát hiện các vấn đề nhé!

Thanh Phong Auto là đơn vị sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng xe ô tô được nhiều khách hàng tại TP HCM tin chọn. Hãy yên tâm đến với Thanh Phong để xế yêu của mình được “khỏe mạnh” và “hấp dẫn” nhất nhé!

 

Xem Thêm Nhiều Bài Viết Hay Tại Chia Sẻ Kinh Nghiệm Của Thanh Phong:

Triệu Chứng Khẳng Định Cảm Biến MAP Đang Bị Hỏng

Giải Quyết Hiệu Quả Sự Cố Hệ Thống Nước Rửa Kính Trên Oto

4 Điều Cần Biết Về Phanh Tay Điện Tử Trên Ô Tô

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, Bmw, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<