Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô

Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô 1

Nước làm mát cho xe ô tô là dung dịch tản nhiệt cho động cơ xe hơi, đóng vai trò quan trọng giúp cho bộ máy của xe hoạt động ổn định nhất. Bởi đây là loại dung dịch quan trọng nên cần được thường xuyên kiểm tra và tiến hành thay thế nhằm tránh trường hợp bình nước làm mát cạn, động cơ xe ô tô nóng có nguy cơ gây cháy nổ.

Trên thực tế, tài xế thường chú ý đến dầu nhớt mà chưa dành sự quan tâm đúng mức đến nước làm mát động cơ ô tô. Sau đây Thanh Phong Auto xin gửi đến bạn những thông tin cơ bản nhất về nước làm mát động cơ.

Tìm Hiểu Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô

1. Tuổi đời sử dụng nước làm mát động cơ.

Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô 2

Vòng đời sử dụng nước làm mát động cơ tùy vào đặc trưng khí hậu vùng miền, chất lượng đường sá và kỹ năng lái xe. Vì vậy, tài xế được khuyên luyện tập thói quen kiểm tra thường xuyên. Nếu để tình trạng cạn kiệt nước, bộ phận sẽ nóng gây phân hủy, tắc nghẽn động cơ.

  • Thay nước làm mát động cơ sau 160.000km đầu tiên kể từ khi xe lăn bánh.
  • Những lần tiếp theo quãng đường tầm 40.000km đổ lại.
  • Sử dụng đều đặn cùng một loại nước làm mát động cơ là tốt nhất.

2. Phân biệt các loại nước làm mát động cơ.

Trên thị trường hiện tại có rất nhiều loại nước làm mát động cơ. Những loại nước làm mát động cơ thuộc thế hệ cũ có màu xanh lá cây và đa phần những loại nước làm mát động cơ thế hệ mới có màu xanh lam mà chúng ta thường thấy trên các xe Mercedes và BMW.

Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô 3

Điểm khác nhau cơ bản của hai loại nước làm mát trên là thành phần hóa học giữa chúng. Đối với nước làm mát động cơ có màu đỏ, xanh lam hay vàng: Chúng thuộc dòng dung dịch thân thiện với môi trường và được sản xuất nhiều vì chính sách quốc gia yêu cầu sử dụng.

Bài viết đề xuất: 2 lưu ý khi sửa chữa, bảo dưỡng két nước làm mát xe ôtô

  • Nước làm mát động cơ thường chứa nhiều thành phần hóa học độc hại nên được đặt xa tầm tay con người và sinh vật.
  • Khi tiến hành đổ nước làm mát vào động cơ mà bên trong vẫn còn, thì hãy chọn loại nước làm mát cùng loại, cùng mà xe bạn đang sử dụng.
  • Tỉ lệ pha trộn giữa nước làm mát và nước là 3/2.
  • Không sử dụng nước mưa để làm nước mát động cơ.

3. Quy trình bước cơ bản thay nước làm mát cho động cơ gặp sự cố.

Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô 4

Bước 1: Tiến hành xả nước làm mát cũ.

  • Bạn hãy mở nắp bình tản nhiệt.
  • Tiến hành nâng xe, mở lỗ thoát cho nước trong bình chảy hết.
  • Bịt lỗ thoát và tiến hành đổ nước lã vào đầy bình.
  • Xong việc đậy nắp bình tản nhiệt.
  • Cho xe chạy khoảng 5 phút để nước lưu chuyển trong hệ thống tản nhiệt.
  • Tiến hành tắt, để động cơ nguội.

Bước 2: Tiến hành đổ nước làm mát vào động cơ.

  • Tiến hành mở nắp bình, sau đó cho máy nổ đến khi khu vực bình tản nhiệt sủi bọt khí lúc đó mực nước ở trong bình sẽ bị hạ xuống dần. Nên thường xuyên quan sát đồng hồ nhiệt tránh hiện tượng động cơ nóng quá mức.
  • Tiến hành đổ thêm dung dịch đã pha cho đầy bình tản nhiệt và bình phụ.
  • Đậy nắp bình lại.
  • Trong điều kiện máy còn nóng thì nên châm thêm dung dịch vì khí đọng có thể vẫn chưa thoát ra hết.
  • Thu dọn nước làm mát cũ cất vào chỗ hợp lý.

Đề xuất cho bạn: Kiểm Tra Áp Suất Két Nước Chỉ Với 5 Bước Đơn Giản

4. Những lưu ý cơ bản khi thay nước làm mát động cơ.

Khi tiến hành thay nước làm mát động cơ cần tháo nắp đậy bình nước phụ. Sau đó ta phải thêm một dung dịch là hỗn hợp hòa trộn với tỉ lệ 1:1 giữa nước làm mát và nước cất vào bình nước phụ.

  • Đổ nước vào cho đến khi mức nước đạt vạch tiêu chuẩn.
  • Có thể sử dụng nước sạch trong trường hợp này nhưng cần thay thế nhanh.
  • Trong quá trình vận hành xe sau đó, bạn nên thường xuyên kiểm tra. Trong bình phụ, mực nước làm mát luôn nằm ở giữa 2 vạch Full và Low.

Thông Tin Cần Biết Về Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô 5

* Lưu ý: Khi mực nước làm mát ở bình nước phụ thấp hơn vạch giới hạn cho phép phải châm thêm nước vào đó. Và chúng ta nên sử dụng dung dịch theo chỉ dẫn từ phía nhà sản xuất, không tự ý thêm phụ gia làm mát vào vì điều này dễ gây hư hại cho xe và khi có sự cố bạn cũng không được nhà sản xuất bảo hành

Tham khảo: Cách Xử Lý Két Nước Ô Tô Bị Thủng Khi Xe Đang Chạy

Hy vọng rằng với những thông tin từ Thanh Phong cung cấp trên đây sẽ giúp có thêm nhiều kiến thức trong việc chăm sóc xế yêu của mình. Nếu có nhu cầu tìm kiếm một đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa ô tô chất lượng, uy tín thì bạn có thể liên hệ với dịch vụ của Thanh Phong. Thanh Phong Auto chắc chắn sẽ mang đến cho bạn sự hài lòng tuyệt đối với dịch vụ của mình.

 

Xem Thêm Nhiều Bài Viết Hay Tại Blog Tổng Hợp Của Thanh Phong:

5 Nguyên Nhân Chính Khiến Xe Ô Tô Rung Lắc Khi Di Chuyển

Động Cơ Tiêu Hao Nhiều Nhớt Vì Lý Do Gì

Điểm Mặt 3 Loại Động Cơ Ô Tô Phổ Biến Nhất Hiện Nay

 

Chuyên đề: Blog tổng hợp

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, Bmw, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<