Các loại lốp (vỏ) được lắp vào xe cùng với các vành (mâm) xe. Các xe chạy bằng lốp hơi được duy trì độ căng bằng áp suất không khí. Lốp là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường.
Nếu áp suất hơi trong lốp không chính xác có thể gây ra mòn lốp và giảm khả năng phát lực của lốp.
Lốp thực hiện các chức năng sau đây:
Lốp có các loại lốp có săm (ruột) và lốp không có săm. Ngoài ra, còn có loại lốp bố tròn và lốp bố chéo, cả hai loại cùng có các bộ phận sau đây:
Cỡ lốp: cỡ, tính năng và cấu tạo của lốp được chỉ rõ ở mặt bên của lốp. Sơ đồ hình bên cho biết tên và thông số khác nhau của lốp.
Vành bánh xe: Các cỡ của vành bánh xe được chỉ rõ trên mép vành xe
Hoa lốp được đúc theo nhiều kiểu vừa để dễ thoát nước vừa để ứng phó với các yếu tố phụ thuộc các điều kiện của mặt đường và loại xe đang sử dụng.
Kiểu gần dọc gồm một số rãnh hình chữ chi chạy dọc theo chu vi của lốp. Kiểu này thích hợp nhất khi xe chạy trên mặt đường phủ nhựa ở tốc độ cao và được dùng ở nhiều loại ô tô, từ xe du lịch đến xe buýt và xe tải.
Các đặc tính:
Các rãnh ở kiểu vấu gần như vuông góc với vòng ngoài của lốp. Thường được sử dụng ở lốp của máy xây dựng và xe tải, kiểu hoa lốp này thích hợp với việc chạy trên đường không phủ nhựa (off-road).
Các đặc tính:
Kiểu này kết hợp này tạo ra tính năng chạy ổn định ở cả đường lát và đường không lát
Các đặc tính:
Trong kiểu này, hoa lốp được chia thành các khối độc lập. Sử dụng ở hầu hết các lốp chạy trên đường có tuyết và các lốp không có vấu, hiện nay kiểu hoa lốp khối được sử dụng ở các lốp có sợi bố tròn cho cả xe du dịch
Các đặc tính:
> Đề xuất: Kinh nghiệm bảo dưỡng lốp xe ô tô
Đây là các loại lốp có kiểu hoa lốp được định hướng về chiều quay. Các rãnh ngang ở hoa lốp được chỉ định chiều quay. Tăng tính năng trên đường ướt, làm cho nó thoát nước dễ hơn. Tính năng của các loại lốp này sẽ bị kém đi nếu lắp sai chiều.
Tiếng ồn hoa lốp là tiếng ồn nghe rõ nhất của lốp khi xe đang chạy. Các rãnh hoa lốp tiếp xúc với mặt đường có không khí bị cuốn vào và bị nén giữa các rãnh và mặt đường. Khi các hoa lốp rời khỏi mặt đường, không khí bị nén bật ra khỏi các rãnh gây ra tiếng ồn.
Tiếng ồn hoa lốp tăng lên, nếu hoa lốp có dạng dễ cuốn nhiều không khí vào các rãnh hơn. Chẳng hạn như kiểu hoa lốp dạng khối hoặc vấu có thể phát sinh nhiều tiếng ồn hơn kiểu gân dọc. Tần suất của tiếng ồn sẽ tăng lên tốc độ của xe tăng lên.
Vì tiếng ồn hoa lốp phụ thuộc vào kiểu hoa lốp, ta có thể thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn này. Ví dụ: dựa trên sự lắp đi lặp lại vấu và gân dọc.
> Đề xuất: Địa Chỉ Học Nghề Làm Lốp Ô Tô HCM Uy Tín, Chất Lượng
Mời bạn tham khảo khảo phần 2 của bài viết giới thiệu về các kiểu lốp phổ biến phù hợp cho các môi trường khác nhau như: Lốp xe ô tô đi trời mưa, đường trơn, lốp xe ô tô chạy trên cát, lốp xe ô tô chạy trên tuyết, phân biệt lốp xe ô tô đinh và lốp xe có mấu bám..và nhiều thông tin hay khác: Tại đây
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH