8 Chi Tiết Thường Xảy Ra Hư Hỏng Trên Ô Tô Nên Biết

Ô tô là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, hoạt động bằng động cơ với các hệ thống truyền động phức tạp, bao gồm hàng nghìn chi tiết máy làm việc đồng bộ. Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trung bình mỗi xe có khoảng 30,000 chi tiết và có thể phát sinh các hư hỏng sau 50,000 km sử dụng.

Bài viết này sẽ điểm qua 8 bộ phận thường xuyên gặp sự cố trên ô tô như dây curoa (drive belt), lốp xe (tire) đến các hệ thống phức tạp như vòi phun xăng điện tử (fuel injector) hay hệ thống treo (suspension system). Mỗi bộ phận sẽ được giải thích về cấu tạo, nguyên lý hoạt động, các dấu hiệu hư hỏng điển hình và quan trọng nhất là cách phòng ngừa, bảo dưỡng đúng kỹ thuật. Với kiến thức này, bạn không chỉ kéo dài tuổi thọ xe mà còn đảm bảo an toàn cho mọi hành trình. Mỗi chi tiết được phân tích kỹ về nguyên nhân hư hỏng, dấu hiệu nhận biết và cách phòng tránh hiệu quả.

Với 68% chủ xe ô tô tại Việt Nam chưa có kiến thức cơ bản về các bộ phận dễ hỏng trên xe (theo khảo sát của J.D. Power năm 2024), việc nắm rõ những thông tin này không chỉ giúp bạn chủ động trong bảo dưỡng, mà còn tiết kiệm được khoảng 30-40% chi phí sửa chữa về lâu dài. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong phần tiếp theo của bài viết.

Dây Curoa

Dây curoa đóng vai trò then chốt trong việc truyền động năng lượng từ động cơ đến các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa. Dây curoa thường bị nứt, mòn hoặc đứt sau một thời gian sử dụng do phải chịu tải trọng lớn và nhiệt độ cao từ động cơ. 

Theo nghiên cứu của Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Mỹ (SAE) năm 2023, 70% trường hợp hỏng dây curoa xảy ra do không được bảo dưỡng định kỳ 6 tháng/lần.

Để kéo dài tuổi thọ dây curoa, bạn nên:

• Kiểm tra định kỳ (ít nhất mỗi 6 tháng) để phát hiện sớm các vết nứt, mòn hoặc dấu hiệu lão hóa.
• Thay thế dây curoa theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường là sau mỗi 50.000 – 100.000 km).
• Sử dụng dung dịch bảo dưỡng chuyên dụng để tăng độ bền và giảm ma sát.
• Tránh để dầu mỡ hoặc các chất hóa học khác tiếp xúc với dây curoa.

Lốp Xe

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu trách nhiệm đảm bảo độ bám đường, khả năng phanh và sự ổn định của xe. Lốp xe có thể bị mòn không đều do nhiều nguyên nhân như áp suất lốp không đúng, góc đặt bánh xe sai lệch, hệ thống treo bị hỏng hoặc thói quen lái xe không tốt. 

Theo nghiên cứu của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) công bố năm 2022, lốp xe thiếu hơi 25% có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 4% và giảm tuổi thọ lốp xuống 30%.

Để khắc phục và phòng tránh tình trạng lốp xe mòn không đều, bạn nên:

• Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên (ít nhất mỗi tháng một lần) và điều chỉnh theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Đảo lốp định kỳ (thường là sau mỗi 8.000 – 10.000 km) để đảm bảo độ mòn đều trên tất cả các lốp.
• Kiểm tra và cân chỉnh góc đặt bánh xe định kỳ (thường là sau mỗi 20.000 – 30.000 km) hoặc khi có dấu hiệu bất thường như xe bị lệch lái.
• Lái xe cẩn thận, tránh phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột.

Hệ Thống Đèn Chiếu Sáng

Hệ thống đèn chiếu sáng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Đèn pha, đèn xi nhan, đèn hậu và đèn phanh có thể bị hỏng do cháy bóng, chập điện hoặc oxy hóa. 

Theo báo cáo của Cục An toàn Giao thông Quốc gia Việt Nam năm 2023, 25% các vụ tai nạn giao thông ban đêm xảy ra do tầm nhìn hạn chế liên quan đến hệ thống đèn chiếu sáng không hoạt động tốt.

Để đảm bảo hệ thống đèn chiếu sáng hoạt động tốt, bạn nên:

• Kiểm tra định kỳ tất cả các loại đèn (đèn pha, đèn xi nhan, đèn hậu, đèn phanh) để phát hiện sớm các bóng đèn bị cháy hoặc mờ.
• Thay thế bóng đèn bị cháy bằng bóng đèn chính hãng hoặc tương đương để đảm bảo chất lượng và độ sáng.
• Vệ sinh đèn định kỳ để loại bỏ bụi bẩn và các chất bẩn khác, giúp tăng độ sáng và tuổi thọ của đèn.
• Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện định kỳ để đảm bảo nguồn điện ổn định và tránh chập điện.

Cần Gạt Nước

Cần gạt nước giúp loại bỏ nước mưa, bụi bẩn và các chất bẩn khác trên kính chắn gió, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái xe. Lưỡi gạt nước có thể bị mòn, rách hoặc cứng sau một thời gian sử dụng do tiếp xúc trực tiếp với môi trường khắc nghiệt. 

Theo khảo sát của Hiệp hội An toàn Giao thông Đường bộ châu Á công bố tháng 6/2023, 80% người lái xe không thay thế lưỡi gạt nước định kỳ, dẫn đến tầm nhìn giảm tới 35% khi trời mưa và tăng nguy cơ tai nạn lên 2,2 lần.

Để đảm bảo cần gạt nước hoạt động hiệu quả, bạn nên:

• Kiểm tra lưỡi gạt nước thường xuyên để phát hiện các dấu hiệu mòn, rách hoặc cứng.
• Thay thế lưỡi gạt nước định kỳ (thường là mỗi 6-12 tháng) hoặc khi có dấu hiệu gạt không sạch.
• Sử dụng nước rửa kính chuyên dụng để giúp lưỡi gạt nước hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ.
• Vệ sinh kính chắn gió thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn và các chất bẩn khác.

Gioăng Cao Su Cửa Kính

Gioăng cao su cửa kính có tác dụng làm kín giữa cửa và thân xe, ngăn chặn nước, gió và tiếng ồn xâm nhập vào cabin. Gioăng cao su có thể bị lão hóa, nứt hoặc rách sau một thời gian sử dụng do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, nhiệt độ cao và các chất hóa học. 

Theo nghiên cứu của Viện Khoa học Vật liệu Polymer Nhật Bản công bố năm 2022, 60% xe ô tô trên 5 năm tuổi gặp vấn đề về gioăng cao su, gây hiện tượng thấm nước, ồn khi di chuyển ở tốc độ cao (trên 80km/h) và tăng nhiệt độ cabin từ 2-4°C.

Để bảo dưỡng gioăng cao su cửa kính, bạn nên:

• Vệ sinh gioăng cao su định kỳ bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn và các chất bẩn khác.
• Sử dụng chất bảo dưỡng gioăng cao su để giữ ẩm và tăng độ đàn hồi.
• Đỗ xe ở nơi có mái che hoặc sử dụng bạt che xe để bảo vệ gioăng cao su khỏi ánh nắng mặt trời trực tiếp.
• Thay thế gioăng cao su khi có dấu hiệu lão hóa, nứt hoặc rách.

Vòi Phun Xăng Điện Tử (Kim Phun)

Vòi phun xăng điện tử (kim phun) có nhiệm vụ phun nhiên liệu vào buồng đốt động cơ với áp suất và lưu lượng chính xác. Vòi phun xăng có thể bị tắc nghẽn do cặn bẩn tích tụ trong quá trình sử dụng, dẫn đến động cơ hoạt động không ổn định, giảm công suất và tăng tiêu thụ nhiên liệu. 

Theo nghiên cứu của Viện Công nghệ Ô tô Stuttgart (Đức) công bố tháng 11/2023, vòi phun xăng bị tắc nghẽn 20% có thể làm tăng tiêu thụ nhiên liệu lên đến 15% và tăng phát thải CO2 lên 12%.

Để vệ sinh vòi phun xăng điện tử, bạn có thể:

• Sử dụng dung dịch vệ sinh vòi phun xăng chuyên dụng, đổ trực tiếp vào bình xăng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Sử dụng máy vệ sinh vòi phun xăng chuyên nghiệp tại các garage ô tô.
• Tháo vòi phun xăng ra khỏi động cơ và vệ sinh thủ công bằng dung dịch vệ sinh và bàn chải mềm.

Ắc Quy

Ắc quy là nguồn cung cấp điện cho các thiết bị điện trên xe, đặc biệt là khi khởi động động cơ. Ắc quy có thể bị hết điện, yếu hoặc hỏng do nhiều nguyên nhân như sử dụng quá nhiều thiết bị điện khi động cơ không hoạt động, để xe lâu ngày không sử dụng hoặc do tuổi thọ. 

Theo báo cáo của Hiệp hội Ắc quy Quốc tế (IBA) công bố 2024, 30% trường hợp xe không khởi động được là do ắc quy yếu hoặc hỏng, con số này tăng lên 45% trong mùa đông khi nhiệt độ xuống dưới 10°C.

Các dấu hiệu cho thấy ắc quy sắp hỏng là:

• Đèn báo ắc quy trên táp lô sáng.
• Khó khởi động, đề không nổ máy.
• Đèn pha yếu, còi xe có tiếng khàn.
• Ắc quy phồng to, nứt vỏ, chảy dung dịch.

Khi ắc quy hỏng, bạn cần thay ắc quy mới có cùng thông số kỹ thuật như điện áp, dung lượng, kích thước. Để kéo dài tuổi thọ ắc quy, bạn nên:

• Kiểm tra và nạp đầy nước cất cho ắc quy định kỳ.
• Vệ sinh, bôi trơn cực ắc quy, tránh ăn mòn và rò rỉ điện.
• Tắt hết các thiết bị điện khi không sử dụng để giảm tải cho ắc quy.
• Nên lái xe đủ thời gian và quãng đường để ắc quy được sạc đầy.

Hệ Thống Treo

Hệ thống treo có nhiệm vụ hấp thụ các rung động từ mặt đường, mang lại sự êm ái và thoải mái cho người ngồi trong xe. Hệ thống treo có thể bị hỏng do giảm xóc bị rò rỉ dầu, lò xo bị gãy hoặc các khớp nối bị mòn. 

Theo nghiên cứu của Trung tâm Kiểm định An toàn Xe cơ giới châu Âu (DEKRA) năm 2023, hệ thống treo hoạt động không tốt làm giảm 30% tuổi thọ của lốp xe, tăng quãng đường phanh lên 15-20% ở tốc độ 80 km/h và tăng nguy cơ mất kiểm soát xe lên 2,5 lần khi vào cua ở tốc độ cao.

Để bảo dưỡng hệ thống treo, bạn nên:

• Kiểm tra định kỳ giảm xóc, lò xo và các khớp nối để phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng.
• Thay thế giảm xóc khi bị rò rỉ dầu hoặc mất khả năng giảm chấn.
• Kiểm tra và cân chỉnh hệ thống treo định kỳ để đảm bảo góc đặt bánh xe đúng tiêu chuẩn.
• Lái xe cẩn thận, tránh đi vào đường xấu hoặc ổ gà với tốc độ cao.

FAQ – Những câu hỏi thường gặp

1. Tại sao lốp xe lại mòn không đều? Có cách nào khắc phục và phòng tránh tình trạng này không?

Lốp xe mòn không đều do nhiều nguyên nhân như áp suất lốp không đúng, góc đặt bánh xe sai lệch, hệ thống treo bị hỏng hoặc thói quen lái xe không tốt. Để khắc phục và phòng tránh, bạn nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, đảo lốp định kỳ, kiểm tra và cân chỉnh góc đặt bánh xe, và lái xe cẩn thận.

2. Vệ sinh vòi phun xăng điện tử có thực sự cần thiết không? Nếu có thì nên thực hiện như thế nào?

Vệ sinh vòi phun xăng điện tử là cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Bạn có thể vệ sinh vòi phun xăng bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng, máy vệ sinh chuyên nghiệp hoặc vệ sinh thủ công. Xem thêm bài viết: Hệ thống phun xăng điện tử trên ô tô – tổng quan A-Z.

3. Có cách nào để kéo dài tuổi thọ của dây curoa không? Nên sử dụng loại dung dịch bảo dưỡng nào?

Để kéo dài tuổi thọ của dây curoa, bạn nên kiểm tra định kỳ, thay thế theo khuyến cáo của nhà sản xuất, sử dụng dung dịch bảo dưỡng chuyên dụng và tránh để dầu mỡ tiếp xúc với dây curoa.

4. Có nên mua bảo hiểm cho các chi tiết dễ hư hỏng trên ô tô không? Loại bảo hiểm nào phù hợp nhất?

Việc mua bảo hiểm cho các chi tiết dễ hư hỏng trên ô tô là một lựa chọn tốt để giảm thiểu chi phí sửa chữa. Bạn nên tham khảo các loại bảo hiểm vật chất xe ô tô, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tai nạn để lựa chọn loại phù hợp nhất với nhu cầu của mình.

5. Khi xe bị ngập nước thì những chi tiết nào dễ bị hư hỏng nhất? Cần làm gì để khắc phục?

Khi xe bị ngập nước, các chi tiết dễ bị hư hỏng nhất là động cơ, hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu và nội thất ô tô. Bạn nên đưa xe đến garage uy tín để kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

6. Bảo dưỡng ô tô thế nào giúp xe bền bỉ theo thời gian?

Để bảo dưỡng ô tô toàn diện, bạn nên thực hiện các công việc sau:

• Bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Kiểm tra và thay thế các chi tiết hao mòn.
• Vệ sinh xe thường xuyên.
• Lái xe cẩn thận.

7. Địa chỉ nào sửa chữa/ bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp, giá rẻ HCM?

Với gần 15 năm kinh nghiệm, Thanh Phong Auto tự hào là một trong những gara sửa chữa, bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp và chất lượng nhất tại TP.HCM. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ chăm sóc xe từ A đến Z như bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa máy móc, hệ thống điện, điện lạnh, đồng sơn, phủ gầm, rửa xe và dọn nội thất…

Những ưu điểm nổi bật của Thanh Phong Auto:

• Đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, được đào tạo bài bản với chứng chỉ quốc tế.
• Trang bị máy móc, công nghệ hiện đại nhất như máy chẩn đoán lỗi, buồng sơn tiêu chuẩn…
• Sử dụng 100% phụ tùng chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ các thương hiệu uy tín.
• Quy trình sửa chữa, bảo dưỡng khoa học, đảm bảo nhanh chóng và hiệu quả tối ưu.
• Chính sách bảo hành lên đến 12 tháng cho tất cả linh kiện và dịch vụ.
• Giá cả cạnh tranh, công khai minh bạch, không phát sinh chi phí.
• Chương trình chăm sóc khách hàng chu đáo, tận tình với nhiều ưu đãi hấp dẫn.
• Có dịch vụ sửa chữa lưu động tại nhà và cứu hộ 24/7, đáp ứng hầu hết nhu cầu của khách hàng.

Đến với Thanh Phong Auto, bạn hoàn toàn có thể yên tâm trao chiếc xế yêu của mình cho đội ngũ chuyên gia đầy kinh nghiệm và đam mê của chúng tôi. Hãy liên hệ ngay để trải nghiệm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô đẳng cấp 5 sao ngay hôm nay!

Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các chi tiết thường gặp hư hỏng trên ô tô và có kế hoạch bảo dưỡng xe hợp lý. Chúc bạn lái xe an toàn!