Hệ thống phanh xe ô tô khi hoạt động không hiệu quả sẽ rất nguy hiểm cho những người đang ở trên xe. Trong quá trình sử dụng, việc thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng các chi tiết linh phụ kiện liên quan đến bộ phận này là điều cần thiết.
Bài viết này giúp chủ phương tiện dễ dàng tìm ra Nguyên Nhân Đạp Phanh Ô Tô Hụt Chân, Không Ăn & Cách Khắc Phục nhằm đảm bảo sự an toàn tuyệt đối khi vận hành. Theo dõi ngay nhé.
Hệ thống phanh của ô tô được hoạt động bắt đầu từ xi lanh, lực tác động sẽ đẩy pittông di chuyển nén dầu. Quá trình này ép má phanh vào đĩa phanh hoặc guốc phanh vào tang trống sinh ra lực ma sát và kìm bánh quay chậm lại.
Khi sử dụng xe ô tô, nếu đã đạp hết cỡ mà phanh vẫn không ăn thì nguyên nhân dẫn đến chủ yếu do hết má phanh. Tuy nhiên nếu má phanh vẫn còn sử dụng tốt mà xảy ra tình trạng trên thì do những lý do sau đây.
Dầu phanh là hỗn hợp có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát và chống ăn mòn, giúp duy trì hoặc gia tăng hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe. Lượng dầu phanh bị hao hụt có thể do:
Ngoài ra, quá trình sử dụng xe lâu dài khiến dầu phanh bị lẫn bụi và tạp chất, khi dầu phanh chuyển sang màu nâu là lúc cần thay thế để tăng hiệu quả sử dụng.
Quá trình sử dụng bàn đạp phanh sẽ tác động lực để đẩy dầu phanh tới calipers. Sau thời gian sử dụng lâu dài, gioăng cao su giữ dầu phanh có thể rách, rò rỉ hoặc mòn làm không khí lọt vào xi lanh. Lúc này, hiệu quả phanh giảm nên chủ phương tiện cần kiểm tra và xem xét thay thế.
Phanh đĩa nằm ở bánh trước, tang trống lại được trang bị phía sau xe. Khi ổ trục giữ bánh bị lệch sẽ khiến đĩa phanh và tang trống đảo, má phanh bị tụt hẳn vào trong khi xe quay.
Lúc này, dù bàn đạp phanh có chạm xuống sàn thì cũng không tạo đủ áp lực để kích hoạt ma sát ở má phanh.
Ở giữa bàn đạp phanh và xilanh có bầu trợ lực đảm nhận vai trò khuếch đại lực phanh, giảm bớt lực đạp chân phanh. Khi bầu trợ lực có vấn đề, cảm giác đạp phanh bị nặng hoặc nhẹ hơn làm hiệu quả phanh thấp.
Bầu trợ lực phanh có vấn đề dẫn đến sự thay đổi trong lực đạp phanh, hiệu quả phanh bị giảm
Quá trình sử dụng ô tô lâu ngày dẫn đến má phanh bị mòn. Mà má phanh lại là bộ phận quan trọng, bám chặt vào đĩa phanh để tạo lực cản khiến xe quay chậm lại.
Do đó, cần thay thế má phanh mới khi phát hiện ra nguyên nhân làm phanh không ăn là do bộ phận này gây nên.
Không khí lọt vào dây dẫn dầu hay xi lanh gây tắc nghẽn ống, lúc này dầu không thể dịch chuyển khiến đạp hụt phanh ô tô. Khi gặp vấn đề này, chủ xe nên xả gió theo trình tự từ bánh xe xa xi lanh đến bánh xe gần xi lanh để bàn đạp phanh được cứng lại. Sau đó tiếp tục vận hành để đánh giá hiệu quả phanh và điều chỉnh.
Khi gặp phải hiện tượng đạp phanh ô tô hụt chân, không ăn, chủ phương tiện cần kiểm tra lại các bộ phận liên quan đến phanh xe và đem đến cơ sở bảo dưỡng & bảo trì chuyên nghiệp, có kinh nghiệm xử lý.
Một số bộ phận liên quan đến hệ thống phanh xe cần kiểm tra thường xuyên:
Dầu phanh: Dầu phanh cần được kiểm tra định kỳ để bổ sung kịp thời khi mức dầu thấp hơn so với quy định hoặc thay thế khi dầu đã chuyển sang màu nâu. Quá trình này chủ xe có thể thực hiện thủ công bằng cách kiểm tra bình dầu phanh ở dưới nắp capo.
Kiểm tra má phanh: Má phanh là bộ phận chịu ma sát liên tục nên mức độ mài mòn cao, lâu ngày hiệu quả giảm có thể làm phanh không ăn, bị kêu hoặc đạp phanh bị hụt. Má phanh mòn sẽ khiến đĩa phanh bị nóng.
Kiểm tra đĩa phanh: Đĩa phanh làm việc trong môi trường khắc nghiệt, nên ngoài bị mài mòn còn có thể biến dạng, cong vênh do tác động của lực.
Kiểm tra linh phụ kiện của xilanh chính: Hệ thống này bao gồm các đường ống mềm và đường ống kim loại cứng.
Kiểm tra tang trống: Tang trống sử dụng lâu ngày sẽ bị bẩn hoặc rạn nứt, gãy vỡ hay sứt mẻ. Nếu bị bám bẩn chỉ cần dùng súng hơi vệ sinh. Nếu guốc phanh bị mài mòn hoặc rạn nứt,… thay thế là điều không tránh khỏi.
Toàn bộ quá trình kiểm tra trên cần phải thực hiện theo quy trình, có nâng hạ xe. Do đó, đem xe ô tô đến những cơ sở kiểm tra, bảo dưỡng, bảo trì uy tín xử lý vừa đảm bảo thời gian nhanh chóng, vừa tối ưu hiệu quả và chi phí.
Quá trình sử dụng xe ô tô nếu xảy ra các hiện tượng đạp phanh ô tô không ăn, hụt chân, nên đem đến các trung tâm bảo dưỡng, bảo trì kiểm tra để đảm bảo an toàn về tính mạng.
Có kinh nghiệm lâu năm trong bảo dưỡng, bảo trì xe ô tô, tự tin giải quyết nhanh chóng và tận gốc các vấn đề liên quan, Thanh Phong Auto hiện đang được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn khi có nhu cầu.
Thanh Phong Auto hiện đang quy tụ một đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên giàu năng lực chuyên môn, nhiệt huyết, có tinh thần học hỏi và sẵn sàng phục vụ khách hàng.
Lý do nên lựa chọn Thanh Phong Auto là nơi kiểm tra bảo trì & bảo dưỡng xe ô tô bởi:
Hiện tại, Thanh Phong Auto đang có 2 gara lớn với số lượng nhân viên, máy móc,… đủ phục vụ cho một lượng lớn khách hàng đến sử dụng dịch vụ đồng thời mà không phải chờ đợi quá lâu. Đây là một trong những điểm cộng lớn mà không phải cơ sở nào tại HCM cũng đáp ứng được.
Trên đây là những thông tin Nguyên Nhân & Cách Khắc Phục Khi Đạp Phanh Ô Tô Hụt Chân, Không Ăn mà chủ sở hữu ô tô nên lưu ý. Việc chủ động nắm bắt lỗi của xe ô tô sẽ giúp khách hàng xử lý đúng vấn đề, tiết kiệm chi phí và đem đến sự an toàn cho bản thân trong quá trình tham gia giao thông.
Nếu cần biết thêm thông tin về dịch vụ, liên hệ đến Thanh Phong Auto để được tư vấn và báo giá kịp thời. (Tham khảo thêm bài viết Nguyên Nhân & Cách Sửa Chữa Phanh Ô Tô Bị Bó Cứng).
Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto:
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling.
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH